Motorschirm SOL Flexus M

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Technische Daten siehe Datenblatt unter Fotos.
Habe ihn 2021 gebraucht im Paket mit Motor gekauft.
Er ist Bj. 03/2016 und hat am 30.02.2024 einen frischen Check bekommen. Nächster Check also erst 02/2026 wieder. Zustand siehe Protokoll des letzten Checks unter Fotos.

Habe ihn während meiner Schulung bis zuletzt am 04/2024 geflogen.

Info laut Herstellerbeschreibung:

Eigenschaften

Die Anforderungen an das Sol Entwicklungs-Team waren gross.
Mit viel Augenmerk auf selbst kleinste Details entwickelte man einen in sich sehr homogenen Flügel.
Mit eingeflossen sind zahlreiche Anregungen von Sol Händlern und erfahrenen Motor-Piloten aus der ganzen Welt. Der grosse und lange Aufwand hat sich gelohnt.Ein paar Highlights zur Handhabung des FLEXUS:
Tragegurte – präzises und einfaches Handling der Trimmer, des Speed-Systems und der Griffe;
Start – sehr einfach, selbst auf sehr kurzen Plätzen und mit wenig Geschwindigkeitsreserven;
Landung – ausgezeichnete Flare-Eigenschaften für sehr weiches Landen (Stall-Verhalten);
Extremflugverhalten – volle Reflex-Technologie, höchst klappresistent (Pitch);
Geschwindigkeit – hoher Trimmspeed durch komplette Reflex-Technologie;

Konstruktions-Details

Der FLEXUS wurde mit unserem umfassenden Konstrukteurswissen aus 25 Jahren Gleitschirm-entwicklung und -fertigung und allen aktuellen technischen Features ausgestattet:

42 Zellen, 8 davon geschlossen
Diagonal-Bänder über A-, B- und C-Ebenen zur Leinen- und Gewichtsreduzierung und perfekten Zugverteilung um die Längsachse;
Diagonalrippen für optimale Lastverteilung auf alle Zellwände;
Mini-Ribs am Achterliek für wirbelfreie Umströmung der Hinterkante;
Stäbchen-Verstärkungen; flexibel (Sol BT-Technologie);
Direkte Bremsanlenkung für hoch-präzise Steuerimpulse;
PBP (Sol Pressure Booster Profile): völlig neue Gestaltung der Eintrittskante mit dezentem Set-Back für homogene Verteilung des Innendrucks längs/quer; höchste Formstabilität bei allen Anstellwinkeln, selbst bei Vmax;
Trimmer für zusätzlichen Speed;
Hoch-präziser Laser-Zuschnitt (Sol LCT);
Extra separierte und markierte Gurte für Big-Ears.
Alle verwendeten Materialien wurden nach jahrelangen Tests sorgsam ausgewählt – Garant für einen langen Einsatzzyklus und ein immer hohes Sicherheits-Niveau.

Kein Balloning.

Versicherter Versand für 10€ möglich