VW Golf V Variant Sportline , Voll., 170 Ps, 1,4 TSI, Schalter
4.000 € VB
- Marke Volkswagen
- Modell Golf
- Kilometerstand 159.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Januar 2008
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 170 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Kombi
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis April 2025
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro4
- Außenfarbe Grau
- Material Innenausstattung Vollleder
- Anhängerkupplung
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Schiebedach/Panoramadach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Antiblockiersystem (ABS)
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
Hallo,
Ich biete einen VW Golf V Variant Sportline 1,4 TSI, BJ 2008 mit 170 PS, Handschaltung, 159000km und HU/AU (damals mängelfrei) bis 04/25 zum Kauf an.
Der Wagen ist abgemeldet, hat Vollausstattung, sprich originales Sportfahrwerk, Vollleder, Panoramadach etc. und abnehmbare Ahk.; ist von den Vorbesitzern und mir immer gepflegt worden, Innenraum sehr guter Zustand, außen gut, Motor springt sofort ohne Probleme oder Geräusche an, ist aber aktuell im Notlauf.
Der Motor hat vor einiger Zeit angefangen beim Beschleunigen zu ruckeln; da der Golf aber im Kaltstart nie irgendwelche Geräusche machte und mir die Kette auf Verdacht zu teuer war, zu VW. Dort sagte man mir, die Kette sei es garantiert nicht, da der Wagen im Vorbesitz der Historie nach mal geänderte Kettenspanner erhalten hat, welche die Kette auch nach Dehnung weiter gespannt halten.
Im Fehlerspeicher zeigt er Probleme mit „Ladedrucksensor" an, alle getauscht, keine Wirkung.
Auf allen 4 Zylindern lag und liegt die Kompression in mehreren Tests über 11 bar.
Auf Verdacht Turbo, Kerzen und Spulen getauscht, keine Wirkung.
Das Ruckeln nahm langsam zu und der Motor ist seit kurzem im Notlauf, welcher jedoch mit Diagnosegerät raus löschbar ist...
Schrauber bin ich nicht, deshalb gebe ich den Wagen doch schweren Herzens ab.
Ich habe ein neues Pioneer Radio mit Android-Auto und DAB+, breiterem Frequenzgang und kleinem aktiven Subwoofer von einem Fachbetrieb einbauen lassen, Rechnung und Originalradio liegen bei; Zusatzbeleuchtung auf blau geändert.
Aufgrund der Mängel würde ich den Golf bevorzugt als Bastlerfahrzeug an ahnungsvolle Schrauber abgeben, die den Wagen zu schätzen wissen.
Bei Interesse bitte ich um adäquaten Kontakt per Nachricht über das Portal, da ich zeitweise tel. schwer erreichbar bin. Ich melde mich dann gerne und beantworte Fragen, vor Ort geht das natürlich dann am Besten.
