Volvo PV 544

Ich biete hier meinen PV 544, mit von der Behörde geschätzter Erstzulassung 1963 zum Kauf an. Ich habe den Wagen vor drei Jahren erworben. Der Vorbesitzer importierte ihn aus den Staaten, ließ alle Schweißarbeiten durchführen, alle Bremsleitungen ( Kupfer ), Bremsschläuche, Radbremszylinder, Beläge sowie Bremstrommeln erneuern. Die Frontscheibe wurde durch eine neue ersetzt, ebenso die Fenstergummis vorn und hinten. Neue Felgen incl. Bereifung und eine neue Auspuffanlage sowie neue Stoßstangen einen neuen Tank incl. Spritleitungen bekam der Wagen ebenso. Als ich ihn erwarb, entfernte ich den originalen Bodenbelag ( Gummi) konservierte den Boden und versah ihn mit einem Filzboden und originalen Teppich. Er war mit Schalensitzen ausgerüstet, die ich entfernte (direkt auf den Sperrmüll) und habe originale Sitze besorgt und eingebaut. Mir ist aufgefallen das die Fensterdichtungen der Front,- und Heckscheibe nicht ganz abdichten obwohl diese vom Vorbesitzer ersetzt wurden. Ich habe mir daraufhin neue Dichtungen aus Schweden schicken lassen. Diese müssen noch ausgetauscht werden. Der Motor läuft gut, das Kerzenbild ist wie es sein sollte. Ich selber fahre den Wagen mit Super-Benzin und gebe Bleiersatz hinzu, da ich mir nicht sicher bin ob er bleifrei verträgt. Die letzte HU bestand er ohne Mängel. In den Jahren meines Besitzes habe ich die Wasserpumpe, Thermostatgehäuse gewechselt sowie den Anlasser und Lima überholen lassen. Eine neue Batterie spendierte ich ihm diesen Winter.

Die Elektrik (6 Volt) funktioniert wie sie sollte. Leider fehlte von Anfang an der Seilzug für das Heizungsventil. Lässt sich aber direkt am Ventil (im Fahrgastraum) über einen kleinen Hebel einstellen. Der PV wird von mir ab und an (Sommer und Winter) für Fahrten ins Geschäft. Er ist der zuverlässigste aus meiner „Flotte“.

Ich muss ihn nicht verkaufen, also bitte keine Angebote unter meinem Preis. Ich habe Zugriff auf einige Fahrzeuge und will den Bestand etwas reduzieren.


Es gibt einen Schlüssel dazu, passend für die Tür und das Zündschloss. Kraftstoffdeckel und Kofferraumhaube lassen sich mit diesen nicht verschließen.


Den Lack habe ich mit Nachhilfe altern lassen. Das ganze Fahrzeug ist so matt wie die Motorhaube auf dem ersten Bild. Wer einen perfekten PV mit super Lackierung passenden Spaltmaßen und ohne hier und da mal einen Öltropfen sucht ist hier falsch.