Volvo P1800 S Coupe

Zu schade für die Garage:
Ich verkaufe meinen liebevoll gepflegten P1800 S Coupe.

Den Wagen habe ich vor elf Jahren in Holland erworben und nach und nach in seinen jetzigen Zustand versetzen lassen. Die Restaurierung ist nahezu vollständig. Dabei habe ich versucht, wo möglich, die Originalteile zu erhalten, mit kleinen Anpassungen an aktuelle (Sicherheits-) Anforderungen. Es ist jetzt technisch und optisch in einem guten Zustand. Wie alle Volvos ist das Fahrzeug sehr robust und grundsolide, läuft und schaltet einwandfrei.

Das Fahrzeug steht normalerweise in einem kleinen Automobilmuseum in Norddeutschland. Ich habe es im Sommer aber auch für Oldtimer-Rallyes und Reisen in Europa genutzt. Der Volvo ist ein Hingucker und zieht immer wieder Passanten an. Man erinnert sich gern an die Fernsehserie „Simon Templar“ aus den 60er Jahren, in der Roger Moore einen weißen P1800 benutzte.

Seitdem das Fahrzeug in meinem Besitz ist wird es regelmäßig gewartet. Der P 1800 trägt seit seiner ersten Zulassung in Deutschland das H-Kennzeichen. Die letzte Hauptuntersuchung im Mai 2024 (also ganz neu) hat er ohne Mängel bestanden.

Fahrzeugdaten

Volvo P1800 S
Baujahr 1966
Erstzulassung 20.01.1966
Abgelesener Tachostand: 11150
B 18B Motor: 4 Zylinder mit 1767 cm³ Hubraum
Leistung: 76kW (102 PS)
4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive (M41 Typ D)
SU-Doppelvergaser (Hs6)

Umfangreiche Karosseriearbeiten und Lackierung wurden in 2015/16 durchgeführt. Dabei wurde ein früherer Unfallschaden festgestellt und fachmännisch behoben. Der Innenraum wurde ebenfalls aufgearbeitet.

Die Anzeigeinstrumente sind bis auf Uhr und Tankanzeige voll funktionsfähig. Die Uhr hat nach einer Überholung durch einen Uhrmacher neun Jahre einwandfrei funktioniert und braucht jetzt wohl wieder eine Wartung. Die Tankanzeige ist so ungenau, dass ich mich nicht darauf verlasse, sondern die Reichweite nach Fahrtenbuch bestimme. Warnblinker wurde nachgerüstet.

Als Radio wurde ein digitales Retrosound-Radio verbaut, das im Design dem Stil der anderen Armaturen angepasst ist. Ein Bescheinigung, über Unbedenklichkeit für die „H“-Zulassung liegt vor (TÜV Süddeutschland).

Unter den original Volvo-Gurtpeitschen wurde ein Verstärkungsblech eingeschweißt und Automatikgurte eingebaut. Die Aufroller sind diskret in der Rückbank versteckt.
Alle Sitze wurden aufgepolstert und mit Kunstleder neu bezogen, ebenso das Armaturenbrett.

Die anfängliche Historie des Fahrzeugs kann nicht zurück verfolgt werden. Erst ab 2007 liegt ein niederländischer Fahrzeugschein vor.

Sportwagen/Coupé
Oldtimer

Hubraum: 1767 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 4
Schadstoffklasse: --
Umweltplakette: 1 (Keine)
Anzahl der Fahrzeughalter: --
HU: 5/2026
Farbe: Rot
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Andere
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio
Pannenhilfe: Reserverad

Ausstattung
Nichtraucher-Fahrzeug, Sommerreifen, USB

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

28757 Bremen
Deutschland
Tel.: +49 0421 4381910402


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