Volvo °960 3.0 24V OLDIE-ZAHNRIEMEN+WAPU+LMM NEU°NGK

*UPDATE 12.5.24 ALLE Fensterheber funktionieren und NEUE BOSCH AERO Wischerblätter bestellt 40€ :-)*

NEUE LAMBDASONDE liegt im Kofferraum bei, sollte noch getauscht werden aber hierfür brauchts wohl ne Hebebühne oder Garage und nicht ne Wiese ;-)...


!!!Der schicke 960 3.0 24V R6 "rollt"( läuft) nun sauber und dreht willig!!!

*FRÜHLINGS-PROJEKT mit reduziertem PREIS, nun FP!!!,*

ZAHNRIEMENWECHSEL inklusiv SPANNER/WASSERPUMPE/UMLENKROLLEN etc.wurde nun vom Mechaniker erledigt komplett erledigt+LMM Luftmassenmesser NEU+Zündkerzen NGK+Keilriemen+Rollen, alles Markenteile mit dem Ergebnis:

(-:Die ältere Dame läuft nun schön und weich und nimmt willig Gas an an und klingt dazu Dank ReihenSechser auch noch gut:-)

Beweisbilder und Video vorhanden:-)

ZENTRALVERRIEGELUNG+SCHIEBEDACH funzen wie sie sollen;-)


!!!TÜV MÄRZ 2024, nun leider abgelaufen, wurde in 2J nur 1100km ca. bewegt und da Bremsen und Auspuff damals NEU kamen sollte TÜV NEU oder mit etwas LIEBE auch ev, Historisches Kennzeichen, ORIGINAL ist er ja!!!

VARTA-BATTERIE wurde frisch geladen, und der 960er sprang sofort an;-)


*Hallo liebe VOLVISTI,

biete euch hier wegen Zeitmangel und damit verbundener Projektaufgabe diesen an und für sich schicken und sehr gut ausgestatteten Mercedes S-Klasse Konkurrenten an, Liebhaber mit SchrauberGenen gesucht der ihn wieder schön "rollen" lässt*

Er bekam vorletztes Jahr vom Vorbesitzer frischen Ölservice, eine neue VARTA Batterie, Auspuff und Markenqualitätsbremsen rundum vo+hi Scheiben+Klötze.
Auch den BOSCH Luftmassenmesser 300€.+NGK Zündkerzen LuFi etc., ach ja nen neuen Kühler hat er auch bekommen 250€.
Der junge Vorbesitzer hat also locker schon über 1300€ reingesteckt;-) In den letzten 2 Jahren gerade mal ca. 1100km "gerollt";-)

Da der 960er aber nicht angemeldet war und bewegt wurde viel leider nicht auf, daß er unrund lief während der Fahrt mit eingelegtem Gang, es wurde gehofft, daß der Motor sich
"frei fährt" bei der Überführungsfahrt 650km!!!
Dies war aber leider nicht der Fall und ich hatte ganz schön Schiss den Wagen heile nach München zu bringen mit 5 Tageskennzeichen, der 24V lief unrund wie ein Sack Nüsse und nahm sehr widerwillig Gas an, Steigungen waren auf der AB ein Graus:-(
Erschwerend kam hinzu, daß der Zahnriemenwechsel zwar noch KM-mässig erst 40tkm her war aber aus 2003:-(((
( Sichtprüfung des ZR ergab aber immerhin keine Aufflligkeiten etc.!)
Prima, danke Herr Verkäufer und Mittelsmann...
!!!SIEHE OBEN, wird gerade gemacht:-)

Nun ja, nach M hab ich es dann geschafft, wollte mit einem befreundeten KFZ-Meister den 960 3.0 24V mit eigentlich strammen und seidenweichen 204PS den Zahnriemenwechsel ( soll in ca. 2h erledigt sein und kein Hexenwerk, laut VOLVO Forum machen das viele in Eigenregie ohne Spezialwerkzeug ;-)
Habe dann im März alle Teile besorgt, Zahnriemen Wasserpumpe Spanner etc. etc. und auch nochmal einen neuen LMM 250€, glaube auch Öl usw., hab 800 € für Ersatzteile gelatzt:-(((
°°°Siehe Oben, nun auch ich 1200€ nachinvestiert!!!°°°°

Alle E-Helferlein funktionieren( bis auf Fensterheber Hinten Links, ist nen Spalt offen und lässt sich momentan nicht schliessen???)!!!ALLE 4 FH gehen nun!!! s.o., Klima ( R134A schon!) muss wohl befüllt werden, sonst auch Innen mit schickem Wurzelholz für die Laufleistung richtig OK, der grüne Lack auch eigentlich nice, hat aber altersbedingt einige Blessuren/Kratzer wo der Lackstift und Politur eher nicht mehr ausreicht und wohl "Smartrepair"ran muss;-)

WISCHWASSER kommt nicht raus!!! Pumpe aber genauso wie viele andere NEUTEILE: LAMBDASONDE, Bremse, LuFi etc. im Kofferraum lose Dabei:-)

Die schicken ORIGINAL ALUS 15" sind in gutem Zustand, leider wurden aber die Nabendeckel gestohlen.
Die Sommerreifen, glaube PIRELLI haben massig Profil aber sind älter wenn auch in gutem Zustand ohne Sprödigkeit, war ja auch eigentlich Garagenfahrzeug.

Also, wer hat Bock den dicken Schwedenpanzer mit nur etwas Zeitaufwand und Eingeninitiative aber ohne große finanzielle Nachinvestition ( Teile sind ja viele NEU und die Service NEUTEILE mit dabei!!!) wieder "rollen" zu lassen???
33 Jahre alt, kein Neuwagen aber definitiv H-Kennzeichenfähig Dank Neuteilen, nearly no rust!, needs cosmetics and technical works;-)

Sollte unbedingt mit dem Hänger abgeholt werden.

Bitte nur Liebhaber/Selbstschrauber mit ernsthaftem Interesse die den fairen FP zu schätzen wissen...

Ach ja, laut Vorbesitzer kommt in der Waschanlage im Scheibenrahmen auf der Beifahrerseite bissi Wasser rein,
Frontscheibe TipTop, würde vermuten daß die mal NEU kam!?

Verkauf als BASTLERAUTO ohne jegliche Garantie!, natürlich;-)

Vielen Dank und beste Grüsse aus M

sowie allzeit gute Fahrt wünscht,


Martin

P.S.: Bitte Erstkontakt per Email, Handynummer mitschicken falls gewünscht, rufe dann gern zurück, danke;-)

Limousine
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei, Nicht fahrtauglich
Hubraum: 2999 cm³
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Anzahl Sitzplätze: 5
Schadstoffklasse: Euro1
Umweltplakette: --
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU: 3/2024
Farbe: Grün Metallic
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Velours
Farbe der Innenausstattung: Andere
Airbags: --
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio
Pannenhilfe: Reserverad

Ausstattung
Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferreinigung, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Sommerreifen, Zentralverriegelung

Privatanbieter

80995 München
Deutschland


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