Volkswagen Polo 1.4 FSI Highline Highline

Biete hier einen gut erhaltenen VW Polo aus 3. Hand an.

Motor: 1.4 FSI AXU Direkteinspritzer
Getriebe: 5-Gang
Farbe: LC9Z Black Magic Perleffekt
Zusatzausstattungen:
- Klimaautomatik
- Sitzheizung vorne
- el. Fensterheber
- el. verstellbare und beheizte Aussenspiegel
- Komfortblinker
- Multifunktionsanzeige mit Verbrauchsanzeige
- 12V-Steckdosse im Kofferraum
- Felgenschloss

Das Fahrzeug habe ich vor knapp 2 Jahren von Freunden gekauft, die den wiederum schon seit 2013 im Familienbesitz hatten.
Der Polo stand nun bis März diesen Jahres mit einer übergesprungenen Steuerkette bei mir und hat auf die Reparatur gewartet.

Gemacht wurde:
- beide Steuerketten inkl. Gleitschienen und Spannelemente sowie Ölpumpenrad
- 2 Ventile
- alle Ventile eingeschliffen
- Dichtungen: Ventilschaft, Steuergehäuse, Ölwanne, KW Steuergehäuseseitig, Nockenwellengehäuse, Injektoren etc.
- Hydrostößel
- 2 Ölwechsel inkl. Filter (einen nur zum spülen)
- Luftfilter, Innenraumfilter
- Saugrohr mit Klappeneinheit
- Satz neue Winterreifen
- Kennzeichenbeleuchtung

Mängel:
- leider hat sich der Putz über dem Polo gelöst und ein paar optische Schäden an Motorhaube, A-Säule und Beifahrertür verursacht
- Scheinwerferreininungsanlage VL ohne Funktion
- Kotflügel VL wurde eher mittelmäßig für den TÜV geschweißt (hier gibt es allerdings kostengünstige Ersatzteile im Internet)
- Kupplung wird in 1-2 Jahren verschlissen sein (hier gebe ich aber direkt einen neuen Satz mit, da sich der Einbau momentan noch nicht lohnt)
—> in dem Zuge sollten auch die Achswellengelenke erneuert werden (kündigt sich ebenfalls langsam an)
- Hutablage hängt auf einer Seite

Was spricht für das Fahrzeug:
Der kleine Polo ist ein absolut zuverlässiger Alltagsheld, der in seiner überschaubaren Historie gut behandelt wurde und, bis auf die genannten Mängel, wartungsfrei ist. Die bekannten und kostspieligsten Probleme bei diesen Motoren (Steuerkette gelängt/gerissen, Ventilschaftdichtungen undicht, Saugrohrklappen defekt) habe ich bereits behoben, womit jetzt mit frischem TÜV sein 2. Leben begonnen hat:D

Wieso ich den Wagen nach den ganzen Reparaturen verkaufen will:
Ich pendle regelmäßig über 400km und brauche dafür auf lange Sicht einen Diesel. Den Polo habe ich in meinem letzten Urlaub repariert, weil ich kurzum ein Übergangsauto brauchte und kann ihn jetzt nach über 3000km ohne Auffälligkeiten ruhigen Gewissens abgeben.

Bei Fragen oder Interesse können Sie sich gerne bei mir melden:)

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sachmängel. Der Haftungsausschluss für Sachmängel gilt nicht für Schadensersatzansprüche, die auf eine vorsätzliche oder grob fahrlässige Verletzung von Pflichten des Verkäufers oder dessen Erfüllungsgehilfen beruhen sowie für Ansprüche aus der Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit.

Limousine
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 1390 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 5
Schadstoffklasse: Euro4
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU: 3/2026
Farbe: Schwarz Metallic
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Stoff
Farbe der Innenausstattung: Grau
Airbags: Front- und Seiten-Airbags
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio

Ausstattung
ABS, CD-Spieler, ESP, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Wegfahrsperre, Isofix, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Servolenkung, Sitzheizung, Sportsitze, Traktionskontrolle, Winterreifen, Zentralverriegelung

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

73765 Neuhausen
Deutschland


Weitere Informationen bei