Vespa V50 Special

Vespa V50 Special 138cc FALC Motor Scooter & Service S&S.

Servus, ich verkaufe aus Zeitmangel meine sehr schöne Smallframe Vespa V50 Special mit 138cc FALC Motor. Die Vespa ist einfach zu schade um nur in der Garage als Staubfänger zu stehen, die Vespa muss auch gefahren werden. Die Vespa ist ein kompl. Umbau von Scooter & Service mit Sitz in Bispingen. Also KEIN Garagenumbau!!! Wiederherstellungswert von 19.000,- € von Dez. 2016 ausgestellt von Classic Data GmbH in Bochum. Umbauten und die volle Leistung sind eingetragen. Leistungsdiagramm (25PS/20Nm) liegt vor. Alle Rechnungen vom Umbau Scooter & Service liegen vor.

Überblick der Umbauten:
- Kompl. Umbau auf Basis einer Vespa 50N Spezial Fa. Scooter & Service
- Zylinder FALC Racing 138cc mit diversen Optimierungen
- Karosserie rest. verstärkt und verbreitert
- Seitenständer
- Hauptständer-Aufnahme verstärkt
- Scooter & Service S&S Superlow-Fahrwerk
- Keihin Vergasser PWK35AS
- Magura-Gasgriff Schnellgasgriff
- Vespatronic Zündanlage
- Auspuff Scooter & Service Evo schwarz
- Breitreifenumbau
- Gabelumbau Superlow
- Lenkerumbau
- Motoscope Tachometer
Motogadget Blinker M-Blaze cone
- Dämpfer vorne Stage 6 R/T
- Dämpfer hinten BGM pro
- Magura Scheibenbremse vorne
- neue Sitzbank
- neuer Tank
- Lackierung Alfa Romeo Rosso Competizione (Rot Metallic)
- usw.

Die Vespa ist nur für fachkompetente Vespa-Kenner geeignet oder zu empfehlen. Der Käufer sollte sich unbedingt mit Vespa auskennen. Die Vespa ist für Anfänger nicht zu empfehlen. Ich habe mir die Vespa V50 Special letztes Jahr gekauft und gebe Sie schweren Herzens an einen Fachmann in Sachen Vespa 50V ab. Wie schon geschrieben, mir fehlt leider die zeit für das "Schmuckstück"...

Ernsthafte Kaufinteressenten einfach eine Nachricht schreiben.
Besichtigung der Vespa 50V mit Terminvereinbarung.

Privatverkauf. Keine Gewährleistung und keine Rücknahme.