Vento G60 showcar

Fahrzeugtyp: VW Vento GT

Baujahr: 1995

Motor: 1763ccm Vierzylinder aus einem Rallye-Golf, Alu-Ventildeckel und Alu-Rennsport-Ölwanne mit Kühlrippen, Klima nachgerüstet, diverse Teile pulverbeschichtet, verchromt oder chromlackiert, 118 kW (160PS)

Getriebe: ATB 5Gang Seilzuggetriebe

Bremsen: G60 Bremsanlage, gelochte Zimmermann Scheiben, Green Stuff Bremsbeläge

Räder: BBS in 7x17 ET38,

Fahrwerk: FK Gewindefahrwerk

Karosserie: Radläufe gezogen und gebördelt, Stossstangen gecleant, Motorhaube verlängert, VW Embleme, Seitenblinker und Spritzdüsen entfernt, verchromter Einarmwischer, alle Kunststoffteile in Wagenfarbe lackiert, rot-weisse Klarglasrückleuchten, hintere Kennzeichenmulde verkleinert, Abschleppöse, Auspuffausschnitt und Sicke entfernt, Türgriffe ohne Schloss, Tankdeckelairbrush innen, Neulackierung in Windsorblau metallic mit Silberpartikeln im Klarlack

Innenraum: Golf4-Recaro Innenausstattung, Sitze, Verkleidungen und Armaturenbrett mit MB Catania-sierra-grauem Leder bezogen, Jubi-GTI Tacho, Mittelarmlehne, diverse Teile chromlackiert/in Wagenfarbe/mit Alcantara bezogen, TT Pedale, US Becherhalter, 32er Momo, Bruxsafol Chromfolie

ICE: Clarion VRX848RVD Moniceiver mit DVD, Clarion DVH943 digitaler Klangprozessor, Rockford Fosgate Punch 600.5 Endstufe, Rockford Fosgate RFP 3210 Subwoofer, DVB-T X4 Tech Receiver, Mac Audio Lautsprechersystem

Was muss Gemacht werden

Eine grosse Inspektion sprich alle Flüssigkeiten
Bremseile hinten links und rechts
Bremsschläuche hinten und vorne
Zahnriemen Keilriemen Keilrippenriemen
Und die Verrohrung im Motorraum müssen wieder hergestellt werden .Alle Teile Riemen sind vorhanden .
Das gute daran es ist ein Neuer G60 Lader verbaut von SLS mit 0 Kilometern.
Eine 2te Stoßstange von Pieper ist dabei. Diese gibt es auch nicht mehr zu kaufen .
Es sind noch Weiss Rote Rückleuchten dabei
Alle Teile zum zusammen bauen sind vorhanden und heile .
Ich habe einen kompletten Ordner mit allen Rechnungen und Arbeiten die an diesem Auto je gemacht worden sind.