Triumph Spitfire MK4 1500 (restauriert)

12.900 € VB

 85123 Bayern - Karlskron
12.04.2021
Anzeigennr.: 1723650458

Details

  • Marke Weitere Automarken
  • Kilometerstand 5.000 km
  • Erstzulassung 1980
  • Kraftstoffart Benzin
  • Leistung 70 PS
  • Getriebe Manuell
  • Fahrzeugtyp Cabrio
  • Anzahl Türen 2/3
  • HU bis September 2022
  • Außenfarbe Rot

Beschreibung

Verkaufe meinen Triumph Spitfire, den ich seit 20 Jahren besitze.
Technisch wurde das Fahrzeug auf Neuwagen Zustand gebracht. Der Spitfire wurde komplett zerlegt, Rahmen und Karosserie behandelt und lackiert. Alle Lager, alle Dichtungen, alle Leitungen wurden erneuert. Der Motor wurde vom Motorenbauer aufwendig behandelt, Laufbuchsen geschliffen, Kurbelwelle gewuchtet und geschliffen, Übermaßkolben verbaut, Pleullager und Hauptlagerschalen erneuert. Ebenso ist eine scharfe Nockenwelle verbaut, neue Stirnräder, neue Steuerkette und natürlich auch allen Ventile sind erneuert worden. Zündanlage, Bremsanlage und und und ... sind neu. Mit dem Spax Fahrwerk ist der Spiti traumhaft zu fahren. Das Getriebe hat einen Overdrive an der Lenksäule. Die Elektrik wurde überholt und viele Stecker und Verbindungen erneuert. Vergaser sind überholt. Auspuffanlage und Fächerkrümmer sind aus Edelstahl.
Fzg wurde im Innenraum gedämmt und der Fahrzeugteppich, sowie Lenkrad, Gurte, Sonnenblenden usw wurden komplett erneuert.
Reifen sind 3 Jahre alt und Motoröl 20W50 wurde jährlich gewechselt, seit der Spitfire vor 3 Jahren wieder in Betrieb genommen wurde.
H-Gutachten vorhanden und TÜV bis 09/22.
Lt. Classic Data Einschätzung hat das Fzg Zustand 2. Grund dafür sind teilweise Mängel am Lack, wie weiter unten beschrieben, sonst technisch 1.
Wie ihr an den Fotos sehen könnt, ist in den Spitfire Unmengen an Geld und Arbeit geflossen.

Jetzt zum Negativen:
- Letztes Jahr ist mir bei einer Ausfahrt ein anderer Oldtimer ins Heck gefahren. Schaden ist auf den letzten beiden Fotos zu sehen.
- Fahrzeug wurde vor 15 Jahren entlackt. Nach den Karosseriearbeiten wurde die Karosse lackiert. In den folgenden 3 Jahren ist an verschiedenen Stellen eine Orangenhaut entstanden. Die Stellen haben sich aber seit 10 Jahren nicht mehr verändert.
Näheres zu den beschriebenen Themen dann gerne am Telefon.
- Nicht restauriert sind die Sitze und das Armaturenbrett. Des weiteren hat der Kofferraum noch keine Innenverkleidung.

Alles in allem ein technisch gutes Auto, das aber optisch an verschiedenen Stellen noch etwas Zeit, Arbeit, Geld und Motivation braucht.

Mit dabei ist noch der unveränderte Originalmotor. Ich hätte auch noch ein gut erhaltenes Hardtop.

Bei ernsthaftem Interesse meldet euch einfach bei mir. Der Spiti ist angemeldet und ist uneingeschränkt fahrbereit.
Ich würde ihn wirklich nur schweren Herzens hergeben, wenn sich der passende Interessent findet um mich dann in ein neues Projekt stürzen zu können.

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