Tausche Mercury XR10 Zweitakter gegen Tohatsu 9,8 PS 2-Takt AB

Da wir uns schlauchbootmäßig verkleinern, möchten wir auch unseren Außenborder abrüsten. Daher möchte ich meinen 1995er Zweizylinder Zweitakter Mercury XR10 mit 12/13 PS gegen einen Tohatsu Zweizylinder Zweitakter Außenborder.

Bevor Mercury damit begann, die Motoren 6 und 8 PS mit einem Motorblock und die Motoren 9,9 und 15 PS mit einem größeren Motorblock auszurüsten, gab es den 209ccm Motorblock für 6,8 und 9,9 PS Vergaser sowie den großen 262ccm Motorblock für 15 PS Vergaser.
Dieser große 262ccm Motorblock wurde von Mercury mit dem XR10 und baugleich bei Mariner mit dem Magnum 10 mit einem Vergaser ausgerüstet, der einen größeren Luftdurchlaß als der 9.9 PS Vergaser hatte, jedoch war der Luftdurchlaß etwas kleiner als beim 15 PS Vergaser. Diese Motoren entwickeln somit um die 12-13 PS und haben mi dem großen 262ccm Motorbloch ganz viel Dampf.
Die meisten Zweitakter der 1990er und 2000er Zeit hatten Motorblöcke von 209 bis 249ccm.
Verbaut ist derzeit ein ganz neuer 9x10.5“ Propeller.

Der Motor hat keinen Wartungsstau. Es wurde immer alles selbst gewartet. Beim Einwintern nach einer Saison mit bei uns um die 80-120 Stunden auf dem Wasser (zumeist Ostsee und Mitteleeser) wurde immer das Getriebeöl gewechselt, die Zündkerzen je nach Verrußung getauscht, WD40 durch die Kolben geblasen, dabei eine neue Vergaserdichtung am Flansch zum Intake verbaut und einen neuen Impeller gab es alle 2-3 Jahre, nach Bedarf.

Das ist ein guter, kräftiger Motor mit kofferraumfreundlichen gut 35Kg Gewicht.

Diese Mercurys haben eine praktischer Handschaltung im Griff der Pinne integriert. So kann man sein Augenmerk und seinen Körper bei um Schalten immer ganz in Fahrtrichtung belassen.

Die Haube wurde innen mit Andi-Dröhn-Matten aus dem Car HiFi Bereich ausgekleidet, um dem amerikanischen Zweitakter etwas sein markiges Löwengebrüll zu verringern.

Ich tausche den Mercury XR10 gegen einen gut gepflegten Tohatsu 9,8 PS Zweizylinder Zweitakter, den grauen oder den schwarzen.
Wenn Sie genau so einen Motor haben und sich etwas vergrößern wollen, dann können Sie ja den Wert Ihres Motors einschätzen und werden den Wert eines Mercury XR10 von 1995 wahrscheinlich wie ich als ideales 1:1 Tauschobjekt sehen.

Gerne sprechen wir darüber! Bitte einfach mal abends ab 20:00 Uhr anrufen: 0176-34019099

Tausch in 26123 Oldenburg oder bei Ihnen in max. 100km Umkreis. Ich organisiere eine Tonne zum Propelauf (ohne Propeller auf der Welle). Sie natürlich auch, wenn man sich bei Ihnen trifft. Solche Motoren muß man laufen lassen.

Oder wir testen die Motoren an Ihrem oder meinem Boot, Örtlichkeit nach Abstimmung

Der Preis 1€ ist keine VB und stellt auch kein verbindliches Preisangebot für einen Verkauf dar.