Segelboot Seekreuzer Stahl 10m

Hallo,
ich verkaufe meinen Seekreuzer Solea! Ich habe in das Projekt einiges an Zeit investiert und dabei auch viel Gefallen gefunden. Allerdings schaffe ich es nun aus zeitlichen Gründen nicht mehr mich um dieses Hobby zu kümmern. Ich hoffe, dass ich da irgendwann mal wieder weiter machen kann.

Hier ein paar wichtige Daten zum Boot:

Baujahr: 1975
Material: Stahl
Länge: 10m
Breite: 2,6m
Tiefgang: max. 1,3m
Motor: Mercedes Unimog CM636 34 PS
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank: Tagestank 30 Liter
Langfahrttank 200 Liter
Wassertank: 200 Liter
Segel: Gros, Fock beides durchgelattet
Rollfock

Innenraum: Stehöhe in der Pantry ca. 190 cm, Kartentisch, Gasherd, Kühlbox, Waschbecken mit manueller Fußpumpe, Petroleumofen, Bugkabine mit 2 Schlafplätzen + 1-2 Schlafplätze in der Pantry
Navigationssystem+ GPS enthalten, neues Funkgerät
Liegeplatz: Lübeck Bad Schwartau und kann übernommen werden, muss aber nicht
Nun noch ein paar Fakten:
Das Boot steht natürlich derzeit an Land ist aber voll funktionsfähig. Der Motor ist ein Mercedes Unimog und damit super wartungsarm. Er wurde vor 2 Jahren Generalüberholt und funktioniert einwandfrei. Der Kühlkreis würde sich allerdings über neue Dichtungen freuen!

Das Boot beinhaltet extrem viel Material und Werkzeug, welches ich sehr gerne mit übergebe. Ich habe mir ein wenig die Mühe gemacht alles richtig zu sortieren, ist aber wirklich sehr viel dabei. Kann man sich gerne bei einer Besichtigung anschauen.
Hervorzuheben bei der Solea ist der Rostfreie V2A Stahl der in der Rehling verbaut wurde. Damit ist man auch bei stärkerem Seegang oder auch wenn man mit Kindern unterwegs ist gut abgesichert. Dazu kommt ein stabiler Mastkorb aus dem gleichen Material. Das Boot wurde damals für Langfahrt gebaut und hat schon viele Weltmeere gesehen.
Die Elektrik ist natürlich in die Jahre gekommen, wie man auf den Bildern sehen kann. Auch eine Seetoilette ist mit dabei, die aufgrund des Baujahres des Bootes weiterhin Bestandsschutz hat und genutzt werden kann.
In den letzten 3 Jahren habe ich das Boot von außen unter der Wasserlinie einmal komplett abgeschliffen mehrfach geprimert und auch mit einer doppelten Schicht Antifouling (Biozidfrei, kein Hartantifoulung) versehen (siehe Bilder). Nachdem es 1 Jahr im Hafen stand und nur wenig gesegelt ist, gibt es nun wieder Spuren am Antifouling. Ich habe es sofort nach der Auswasserung erneut doppelt geprimert und eine neue Schicht Antifouling aufgetragen.

Das Deck müsste gestrichen werden, die meisten Roststellen habe ich aufgenagelt und geprimert. Der letzte Anstrich fehlt allerdings noch, wie auf den Bildern zu sehen ist.
Besichtigungen sind natürlich möglich!
Das Boot ist prinzipiell fit und natürlich seetauglich!
Bei Interesse bitte gern anfragen und wir vereinbaren einen Termin.
Privatverkauf, keine Garantie oder Rücknahme!