Segelboot Kleinkreuzer Kielboot Nautic Börchard *Wanderer 4

Standort Marina bei Stralsund

Nautic Börchard Wanderer IV
Deutscher Werftbau Hamburg
Konstrukteur: Henry D. Parker
Seetüchtiger Kajütkreuzer in kräftiger Polyesterausführung
Typ: Vierteltonner
Baujahr: 1981
Länge ü.A.: 6,60
LüWl: 5,60m
Breite: 2,25 m
Tiefgang: 0,85m
Kurzkiel
Verdrängung: ca. 800kg
Balllast Kiel: 350kg
Ballastanteil 45%
Rigg / Takelung: Top
Segel: Groß / Fock / Genua mit Persenning
Segelfläche Groß & Genua 23qm
Groß: 9,50qm
Normalfock: 7,50qm
Höchstes Freibord 1,0m
Rollfockanlage
Sprayhood
Rumpf: Polyester
Kiel: Laminiert
Ruder: Pinnensteuerung
Deck: GFK / Achterplicht / selbstlenzend
Kajüte: 2 + 2 Schlafplätze / ca. 1,55 m Stehhöhe
See WC
Badeleiter
Anker: 5 Kg
Navigation: Kompass
Einbau-Log NASA MARINE Clipper LOG
Einbau-Echolot Clipper Echo Sonder
Positionslaternen
Batterie mit Schutzschalter: 12V / 90 Ah
Heimathafen: nahe Stralsund
Liegeplatz kann nicht übernommen werden
Antifouling 2024 neu gemacht
Entfernung der Alten Lackschichten am Unterwasserschiff
Grundierung mit Hempel Underwater Primer grau (2kg)
Antifouling International Micron 350 2x aufgetragen (2kg)
Sollte für 2 Saisons halten


Für und Wider

Pro: Gute Substanz
Relingstützen, Bug- und Heckkorb sind fest.
Keine weichen Stellen an Deck. Polyester ist fest. Mastfuß am Deck ist fest
Keine Osmose bekannt
Schöner Original Mahagoni Innenausbau. Laminierter Kiel - keine Kielfuge.
Gute hochwertige Polster auch für das Cockpit durchgängig auf der gesamten Sitzfläche
Günstiges Einsteigerboot, einfache Handhabung mit geringem Tiefgang trotz Festkiel - einfach zu segeln
Unterwasserschiff Antifouling frisch gemacht mit bestem Material - sollte für 2 Saisons halten
Die Rumpf-Decksverbindung wurde überprüft und teilweise neu abgedichtet
See WC, wenig genutzt und sauber - für diese Bootsgröße recht selten

Contra: Decksbelag ist nicht mehr so schön. Es wurde vor Jahren mit einem
1 K Lack gestrichen der nun langsam ausbleicht
Der Antirutsch Mattenbelag ist spröde.
Es gibt wahrscheinlich eine undichte Stellen zwischen Rumpf und Innenverkleidung. Nach dem Regen kann sich jeweils etwas Wasser in den Staukästen ansammeln. Es kann vielleicht auch Kondenswasser sein - wir wissen es nicht. Ursache unbekannt.
Positionslichter müssen überholt werden. Hecklicht funktioniert, Glas ist matt und ausgebleicht
Echolot hängt, Logge ebenfalls. Bordnetz 12V i.o.
Altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden. Fallen könnten teilweise erneuert werden. Segel alt aber ok
Wird ohne Zubehör wie Rettungsmittel und Festmacher verkauft
Die Bumperline gebe ich auf Wunsch mit dazu
Wegen Vergrößerung abzugeben.
Besichtigung nach Tel. Absprache in der nähe von Stralsund am Liegeplatz
Papiere wie Meßbrief o.ä. vom Boot nicht vorhanden
Kranen vor Ort gegen eine Gebühr von 90 Eur möglich
Boot mit Trailer und Motor = 3000 Eur
Trailer 1.300kg Gesamtgewicht grünes Kennzeichen HU 09/24
Motor Mercury 6 Ps 4 Takter Schubschraube Langschaft va. 80 Betriebsstunden
Bezahlung Bar vor Ort oder PayPal FF
Boot ist versichert und wird bei Verkauf abgemeldet
Bis dahin befindet es sich in Nutzung
Bei Fragen gerne melden: 01702139944

Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme