Opel Kapitän 57 2,5 unrestaurierter Originalzustand
18.950 €
- Marke Opel
- Modell Weitere Opel
- Kilometerstand 27.658 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Mai 1957
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 75 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Limousine
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis April 2025
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Außenfarbe Grau
- Material Innenausstattung Stoff
- Radio/Tuner
Beschreibung
Das war schon eine ganze Menge, was damals für 9350,-DM aus den Opel Werken in Rüsselsheim vom Band rollte.
Und zwar bekam man hier eine Limousine für gehobene Ansprüche mit 6 Zylindern und 2.5l Hubraum. Durch die kleinen aufgesetzten Flossen auf den hinteren Kotflügeln wurde er damals oft mit der Heckflosse von Daimler Benz verglichen.
Ab August 1956 wurde der Kapitän ’57 angeboten.
Der hier angebotene 'alte Mann' zeigt sich nach 67 Jahren im besten Sammlerzustand. EZ: 10.05.1957
Ungeschweißtes, unfallfreies und absolut rostfreies Blechkleid. Neuwertiges unrestauriertes Interieur. Wollhimmel mit genähten Kedern an den Türeinstiegen.
Außerdem befindet sich der Kapitän '57 im Erstlack, daher ist er auch etwas mattiert und zeigt wenige Gebrauchsspuren. Die schweren Chromleisten, die Fensterzierrahmen und auch die Stoßstangen glänzen.
Die Technik funktioniert seidenweich. Der 6-Zylinder Reihenmotor springt per Schlüsselumdrehung trotz 6V Boardspannung sofort an. Die 3-Gang-Lenkradschaltung schaltet direkt aber leichtgängig.
Die Bremsanlage ist vor 1,5 Jahren mit Neuteilen für 1000€ erneuert worden (Rechnung vorhanden).
TÜV und H Kennzeichen bis April 2025. Auf Wunsch gerne neu. Sofort anmelde- und fahrbereit.
Der alte Opel steht auf dicken zeitgenössischen aber neuwertigen Heidenau Diagonalreifen.
Seltenes Modell aus 1957 mit hohem Fahrkomfort. Das konnten sich 1957 nur die Wenigsten leisten. Eine Material- und Verarbeitungsgüte die ihres Gleichen sucht.
Zudem hat der Wagen eine absolut vollständige Historie.
Ich habe sehr viele Original Opel Prospekte, von Preislisten bis hin zu Reparaturleitfäden - alles für den Kapitän. Weiter existieren zwei Orig. Schlüsselsätze, alte Fahrzeugpapiere, Betriebsanleitungen und Testberichte.
Eine Neulackierung habe ich nie in Betracht gezogen, denn Authentizität war mir persönlich wichtiger.
Der Transport kann gegen Kostenerstattung deutschlandweit organisiert werden.
Besichtigung und Probefahrt möglich.
Ernsthafte Interessenten heiße ich herzlich Willkommen.
