Opel Kadett C Coupe 2.5E Berlinetta
34.750 €
- Marke Opel
- Modell Kadett
- Kilometerstand 37.555 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung September 1974
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 245 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Coupé
- Anzahl Türen 2/3
- Umweltplakette 1 (Keine)
- Außenfarbe Grün
- Material Innenausstattung Stoff
- Schiebedach/Panoramadach
Beschreibung
1974er Opel Kadett C Coupe 2.5E Berlinetta
Seit 17 Jahren in meinem Besitz und seitdem Teil meiner 07er Kennzeichen Flotte.
Komplett auf 1.9E GT/E Technik umgebaut.
CIH Schmiedemotor,
Einzeldrossel Einspritzung,
2.5er mit Evo500 Schmiedepleul,
97mm JE Schmiedekolben,
45er Einzeldrosselklappen Einspritzung,
296er Schricknockenwelle,
42/46er Schrick Ventile,
Knobloch Motorsteuerung,
Irmscher i200 Verteiler,
verstärkte Ölpumpe,
Schwallblech Ölwanne,
3 Stoff Lagerschalen,
Neues Steuerkettenkit,
Lexmaul Fächerkrümmer,
63,5 mm Gruppe A Abgasanlage,
Leichtes Schwungrad,
Verstärkte Calibra Turbo Kupplung
mit BMW E30 M3 Druckautomat,
Tropenkühler 40% mehr Füllung,
E-Lüfter Umbau,
Batterie im Kofferraum,
Leider löscht eBay Kleinanzeigen Inserate mit verschiedenen Kilometerständen, selbst wenn es um reparierte Motoren geht. Daher so:
Motor hat eine niedrige 4 stellige Laufleistung und ist von Grund auf komplett neu aufgebaut,
Gebohrt, gehont, geplant, Kanäle aufs Maximum aufgefräst und poliert, Ventile eingeschliffen, lackiert
alles Mögliche an 1.9er GT/E Teilen
und alle VDO Zusatzinstrumente,
Sparco Fighter Schalensitze,
Gekürztes Koni Gelb Fahrwerk
mit Mattig 005 Federn und dicken GT/E Stabilisatoren,
Ultra seltene 3-teilige BBS E30/32 Magnesium Motorsport Felgen mit Schaftmutter Verschraubung in rundum 9x13 mit 5mm Bund
Das Fahrzeug stammt vom weltweit ältesten Opelhändler der Welt (Autohaus Bachem Bonn) und wurde detailliert in der Flash Ausgabe 01/2014 vorgestellt (Ausgabe vorhanden)
Allerdings muss man dazu sagen das es sich mehr um einen zum Sportwagen umgebauten Klassiker handelt als um ein Showfahrzeug.
Laut, Tief, Schnell ! Es gibt wohl kaum ein 70er Jahre Coupe das diese Attribute mehr verkörpert als ein auf diese Weise umgebautes C Coupe. Noch heute unschlagbar bei Bergrennen, Slalom und Rundstrecken Rennen.
Mängel:
1. Patina ( +- 95% Erstlack von 1974 )
2. Motor ist 12,5:1 verdichtet und hat 28 Grad Frühzündung, trotz starkem 1 KW 6 Zylinder CIH Bosch Anlasser braucht es einen Spritzer Startpilot um ihn kalt zu starten.
Viele der verbauten Teile habe ich seit 15 Jahren nicht mehr zu verkaufen gesehen, zudem kommen extrem seltene Teile die ich noch nie zum Verkauf gesehen habe, ausser als ich sie selbst nach langer Suche mit viel Überredungskunst bekommen konnte.
Kein Notverkauf !
Überhaupt kein Tausch !
Keine Probefahrten ohne vorherige Liquiditätsprüfung !
