Nissan Patrol Y61
18.000 € VB
- Marke Nissan
- Modell Patrol
- Kilometerstand 249.999 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung Dezember 2004
- Kraftstoffart Diesel
- Leistung 158 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp SUV/Geländewagen
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis Oktober 2025
- Außenfarbe Weiß
- Material Innenausstattung Vollleder
- Anhängerkupplung
- Einparkhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Klimaanlage
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Schiebedach/Panoramadach
- Sitzheizung
- Tempomat
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Hier gibts noch richtig viel Geländewagen fürs Geld.
Neben LandCruiser und LandRover eine Offroad-Ikone - kostet dennoch nur die Hälfte.
Stabile Achsen, Allrad mit Untersetzung und eine Differenzialsperre an der Hinterachse machen den Patrol schon in der Serie zum astreinen Offroader.
Mit der zusätzlichen Höherlegung (OME), größeren MT-Reifen und dem Schnorchel, muss man ordentlich wühlen, um eine Stelle zu finden, an der man sich festfährt.
Alle Umbauten sind selbstverständlich eingetragen.
Ich habe angefangen, den Wagen für Urlaub weit abseits der Straße vorzubereiten, schaffe es zeitlich jedoch maximal bis auf einen Feldweg.
Dachgepäckträger von Frontrunner und 2.5m Markise von OceanCross gehören zu dem Inserat.
In der Hecktür ist ein Klapptisch.
Die zweite Sitzreihe ist ausgebaut und zugelegt, das ergibt eine gerade Fläche, die groß genug ist um dort mit 2 Personen zu liegen und außerdem erhält man damit die Berechtigung für die LKW-Zulassung (180€ Steuern pro Jahr).
Stahlstoßstange mit Abschleppösen, Rückfahrkamera, CB-Funk, LED-Scheinwerfer auf dem Dach, Druckluft-Kompressor an Bord braucht man nicht unbedingt, ist aber geil und gibt’s inklusive!
Der Patrol war/ist mein Alltagsauto und hat vorwiegend Langstrecke gesehen. Der Kilometerstand liegt noch unter der Angabe, ändert sich jedoch noch.
Fahrten zur Eisdiele find ich öde, ich hab den Wagen auch dahin gefahren, wo er sich zu Hause fühlt. Von Matsch bis Schnee, durch Wald und über Wiesen. Kratzer im Lack und Dellen im Blech können mich da bestätigen.
Im Fahrwerk hat sich ziemlich jede Schwachstelle gezeigt und wurde danach repariert. Darunter fallen z.B. : Spurstangenköpfe, Lenkstange, Antriebswellen, Radlager, Freilaufnaben, Bremsleitungen,…
Motor und Getriebe verrichten tadellos ihren Job.
Der Motor hat regelmäßig frisches Öl bekommen. Die (Achs-) Getriebe wurden dabei selbstredend nicht vernachlässigt.
Nach 20 Jahren ist leider auch etwas Rost ins Blechkleid gezogen und muss mal bekämpft werden. Es sind keine Durchrostungen vorhanden aber man sollte sich auf Karosseriearbeiten einstellen…einige Bleche gibts passend schon dazu.
Die Klimaanlage ist scheinbar ohne Funktion, dank el. Fenstern und Schiebedach nur ein kleines Problem.
Das Dachzelt (OceanCross Gobi 140) ist noch verfügbar, aber nicht mehr Teil des Inserates.
So, genug geschrieben.
Wenn ihr das Auto kennenlernen wollt, schreibt mir, dann gibts mehr Infos oder ein Termin zur Besichtigung.
