Mitsubishi Pajero 3.0 V6 Lang L040 / L146

Hallo Kleinanzeigen Gemeinde,

zu dem Auto gibt es eine sehr lange Geschichte und viel Informationen, dafür reicht das Textfeld hier nicht aus. In Stichpunkten (Anschreiben, dann gibts mehr):

In meinem Besitzt seit 12/2012
2012 - Motor überholt, Kühler neu, Gummis und Fahrwerk neu, Krümmer geschweißt und Probleme beseitigt, AHK von Alko, KAT von Mitsubishi (Euro 2)
2013 - Beide Köpfe überarbeitet, seither kaum Ölverbrauch
2014 - Lackierung, Mike-Sanders-Fett für Hohlräume
bis 2016 - Getriebe und Verteilergetriebe komplett überholt
2017 - Automatiknaben durch AVM manuelle Naben ersetzt (sind noch vorhanden)
2020 - neue Reifen
2021 - Zündkerzen, Zündkabel, Wasserpumpe, Ölfilter, Zahnriemen, Keilriemen neu (davor auch schon, das ist aber der letzte Zeitpunkt)
2022 - Hintere Stoßstange zum Lackierer gebracht, der hat aber nur den Lack weg und ausgebeult (war vom Vorbesitzer etwas schlecht behandelt worden)
2023 - Neue Batterie nach längerem Stand beim Lackierer

Unfallfrei? Nein: Ein sehr leichter Auffahrschaden (Nur Motorhaube betroffen) von einem LKW (Auto war aus, kein Gang eingelegt) wurde fachmännisch behoben, Gutachten liegt vor. Sonst ist mir kein Unfall bekannt.

Ausstattung (fast Vollausstattung):
• 7-Sitze (5+2 Notsitze)
• Anhängerkupplung (7 Pol; 2,5 to)
• Bullfänger vorne
• Drehfenster Fahrer und Beifahrer
• Eingetragene Sondergröße Felgen (31 10.5 R15)
• elektr. ausfahrbare Antenne
• elektr. Fensterheber vorne und hinten
• elektr. Panoramadach
• elektr. Scheibenheizung hinten
• Extra Font Heizung (unter der 2. Sitzbank)
• extra Schalter für Verriegelung Kofferraum
• Lautsprecher vorne und hinten
• Nichtraucherfahrzeug
• Reserverad
• Scheinwerferreinigungsanlage
• Schnorchel
• Servolenkung
• Tuner/Radio
• Untersetzung
• Zentralverriegelung
• Zuschaltbarer Allradantrieb
Zur Vollausstattung fehlen: Klimaanlage, Sitzheizung vorne, Alufelgen (Alus waren damals dabei, aber defekt, wurden damals verkauft)

Anhängerkupplung? Wurde der gequält?
Nein! Vor mir hat ein Doktor das Auto gefahren - hauptsächlich in Spanien auf seiner Finka. Ich habe erst selbst eine AHK montiert und damit immer sehr sachte die wenigen Anhängerfahrten durchgeführt.

Seitdem das Getriebe überholt wurde, habe ich auch keine "Vollgas Autobahnfahrt" mehr gemacht - einmal wollte ich wissen, was das Auto kann - nachdem ich es über eine Stunde warm gefahren habe.

Ist das Auto eine Baustelle?
JAIN: Es wurde schon sehr viel gemacht, ABER es muss ein bisschen was gemacht werden.

Was muss gemacht werden?
Rostschutz! Der Unterboden muss überarbeitet werden - es gibt ein kleines Loch an einem NICHT-tragenden Teil, daher war auch TÜV kein Problem. Rahmen ist gut! Typische L040 Stellen sind eben die Radläufe - hier fängt er gerade an. Lackierung sollte nochmal angesehen werden.

Die zwei hinteren Türen und die Heckklappe wurden noch nicht lackiert. An den hinteren Türen fängt Rost an!

Allgemein möchten mal wieder die Flüssigkeiten getauscht werden.

Aktuell neu ist, dass der Fontheizer tropft. Den kann man aber abklemmen. Ich komme aktuell nicht dazu danach zu sehen. Sobald es was Neues gibt, melde ich mich.

Alles andere bitte vor Ort bei einer Probefahrt (Auto ist angemeldet und wird selten bewegt - entsprechend KM-Stand tagesaktuell anfragen).

Fragen bitte gerne VORAB oder auch vor Ort. Gern schicke ich auch sehr viel Infomaterial.

Das Auto ist über 30 Jahre alt und hat durch die erhöhten Auflagen leider noch kein H-Kennzeichen. Es ist mit etwas Arbeit aber gut möglich eins zu bekommen.

Das Auto wird nur abgemeldet übergeben. Es gibt keine Reservierung mehr ohne 50% Anzahlung vor Ort. Ein Kaufvertrag ist Pflicht! -> Schlechte Erfahrungen.

Durch einen Bandscheibenvorfall komme ich leider aktuell nicht dazu Bilder zu machen oder mich aktuell um das Auto zu kümmern. Besichtigung, Probefahrt sowie natürlich Kommunikation ist weiter möglich.