Landrover Defender 110 mit Camping-Innenausbau

Da wir an einen Punkt in unserem Leben angekommen sind, an dem wir uns einen anderen Wunsch erfüllen wollen, trennen wir uns schweren Herzens von unserem geliebten Landrover - selbst ausgebaut zum Welterkundungsfahrzeug und vielleicht der einzige Landrover mit Vollholzausstattung und Eichenparkettboden. Die technischen Daten sind:

Erstzulassung: 1999
Kilometerstand: 248050
Motor: TD5 (Direct Injection Turbo Diesel)
TÜV bis Dezember 2024
Verbrauch gemischt ca. 10,5 l / 100 km
Anhängerkupplung (wenn nicht benutzt, steckt darauf eine Trittstufe zum bequemeren Einsteigen hinten).
Unfallfrei.

Der Innenausbau ist aus Holz mit Metall-auf-Metall-Verschraubungen, d.h. wir haben für alle großen Verschraubungen keine Holzsschrauben verwendet, sondern in das zu verschraubende Brett Metalldübel mit Gewindelöchern eingelassen, in die die Schraube greift. Die Idee damals war, dass man den ganzen Innenausbau schadensfrei mit einem Schraubenzieher herausnehmen kann, falls etwa der syrische oder libysche Zoll das an der Grenze verlangt (hat er nicht). Der Tisch ist herunterklappbar; man hat dadurch hinten entweder einen Tisch mit Bänken oder eine Liegefläche, die groß genug ist, um damit mit 1,80 m Größe gemütlich zu schlafen. (Eine Leselampe ist auch eingebaut, ebenso eine Kühltruhe; die Batterie, die die Kühltruhe versorgt, ist eine separate Batterie zusätzlich zur Starterbatterie, so dass die Kühltruhe nicht versehentlich die Starterbatterie entleeren kann. Diese Verbrauchsbatterie wird bei laufendem Motor von der Lichtmaschine aufgeladen.) Dazu kommt noch ein Dachzelt mit einer Liegefläche wie ein Doppelbett.

Im Lauf der Jahre sind im Sinne einer nachhaltigen Wartung sehr viele Teile erneuert worden, um das Auto gut in Schuss zu halten; die Liste reicht von Achsen und weiten Teilen des Lenkgestänges über Getriebe, Turbolader, Anlasser, Servo, Kabelbaum und Teilen des Hinterachsendifferentials bis hin zu den Sicherheitsgurten und vieles andere mehr. Das Auto ist also bestens in Stand gehalten worden.

Mit dem Auto kommt auch eine Kiste mit Ersatzteilen (Kreuzgelenke für die Kardanwelle, Ersatzkühlwasserschläuche für den Fall von Marderbiss, solche Sachen).

Nach einer Studie zur Preisentwicklung von Defendern liegt der Durchschnittspreis für Defender aus dem Jahr 1999 heute bei etwa 41.000 € (https://www.pkw.de/preistrends/land-rover/defender ); obendrein hatten diese Autos seit dem letzten Jahr nach derselben Quelle einen Wertzuwachs von 14%. Ein schönes Auto UND eine perfekte Geldanlage!

Das Auto ist inzwischen abgemeldet und eingemottet, Probefahrt daher nur mit rotem Nummernschild möglich.

Privatverkauf, daher keine Rücknahme oder Garantie: "gekauft wie gesehen".