Kyosho Mad Force mit OS 21 RG

Verkauf wegen Zeitmangel und mangels Fahrmöglichkeiten.
Ausstattung Mad Force: 2 Karossen (1x Mad Force, 1x El Camino), Carbon-Seitenteile (hochwertiger Eigenbau), gefräste Alu-Servoplatte, Schrägverzahnte gehärtete Diffs (mindestens 1 ölgefülltes LSD-Diff) 4-Spider sorgfältig geshimmt, einstellbares 3-Gang-Automatikgetriebe, hervorragendes Zusammenspiel mit dem OS-Motor, Digitalservos Jumbo und Standard, einzigartiges Reso-Rohr (Doppelauspuff hinten, klasse Fahrbild), vollständig kugelgelagert, verstärktes und verstellbares Metall-Lenkgestänge für weniger Spiel und einfache Verstellmöglichkeit, Achsschwingenverstärkung (Eigenbau, beugt dem Herausspringen der Zentralwelle vor, mit Sollbruchstelle Kabelbinder), original Kyosho violette Alu-Öldämpfer aus dem Inferno (die aus Kunststoff mit den orangen Federn taugen absolut nichts!), zusätzlicher manueller Failsafe (Eigenbau, greift auch wenn sich der Akku löst, nimmt Gas weg und bremst leicht ab). Motor OS Max 21 RG Seilzug (16%), sehr leicht zu starten, mit heißerer Kerze auch bei niedrigen Temperaturen. Breite Bohrung, geringerer Hub als Standardmotoren (höheres Drehmoment). Handpumpe, falls die Leitung mal leer ist, oder auch als „Starthilfe“. Originale Bau- und Betriebsanleitungen Mad Force/OS21, Bauschablonen
Ohne Sender/Empfänger!
Schäden: Wheelybar verzogen, 2 Räder Felgenrand gebrochen (fährt aber noch ohne Probleme, Ersatzfelgen sind vorhanden), Dämpferschutztüllen gerissen. Alle Karosserien haben ihr Soll erfüllt und den Mad Force bei teils heftigen Überschlägen gut geschützt. Soll heißen: Alle haben Risse und der Lack ist ab, insbesondere im Bereich der Wheelybar. Lassen sich aber alle noch verwenden. Da ich grundsätzlich nur auf weichem Sand (Kiesgrube) gefahren bin halten sich die Schäden in Grenzen. Öldämpfer müssen neu befüllt werden.
Zubehör: Glühkerzenstecker, Spritflasche, alte Akkupacks, praktische „Transporttasche“ mit verstärktem Rand für einfaches ein- und auspacken. Hier passt auch alles rein was man vor Ort braucht.
Massiver Unterfahrschutz aus Lochstahl (Eigenbau) bei härterem Geländeeinsatz.
Das Modell hat noch jede Menge Dreck vom letzten Ausritt. Es wurde zwischenzeitlich immer nur grob mit Pinsel gesäubert. Die peniblere Reinigung fiel immer auf die Wintermonate. (Letze Reinigung ist wegen Hausbau leider ausgefallen).
Der Mad Force hat mich über viele Jahre begleitet und es hat immer mega Spaß gemacht die Kiste zusammen mit Verwandten und Bekannten durch die Kiesgrube zu scheuchen. Einfach klasse war die Zuverlässigkeit: Auspacken, starten, fahren, Tropfen Öl in Motor, einpacken, zu Hause ab und zu mal ein Akku laden, in die Ecke stellen bis zum nächsten Ausritt. Ich habe das Modell so weit modifiziert, dass es möglichst haltbar und wartungsarm ist. Reifen und Fahrwerk sind für weiche Sandböden mit tiefen Löchern gewählt. So bügelt er fast alles glatt ohne sich zu überschlagen.

Für Versand vorbereitet (Räder demontiert).

Versandkosten trägt Käufer plus Paypal-Gebühren. Keine Rücknahme oder Nachverhandlungen.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schaden­ersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahr­lässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneinge­schränkt.