Konvolut Digital-Komponenten für Modelleisenbahn

Preis: 200 € VB

Details

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Ort:
63069 Hessen - Offenbach
Erstellungsdatum:
01.12.2016
Anzeigennummer:
564055825

Beschreibung

Alles komplett in einem abzugeben, die Preise hinter den Artikeln sind die aktuellen Preise die im Internet zu zahlen sind.

2x 4-fach Rückmeldemodul ----- je 20,- Euro

2x 8-fach Rückmeldemodul mit Gleisbesetzmeldemodul ----- je 35,- Euro

5x Gleisbesetztmelder GBM-08 LS ----- je 25,- Euro

16x Digi-Decoder & 14x Relais Platine ----- je 10,- Euro

FL 9425 Schaltkontakt, Arnold Trennmodul, Faller Verkehrssteuerung 161772 & minitrix Schalter -----

----- Faller 50,- € - Die Verkehrssteuerung ist das Gehirn des FALLER Car Systems. Über die Steuerung ist nahezu jede Verkehrssituation auf der Modellanlage nachzustellen. An den Eingängen können Steuerungssensoren (z.B. 161773) an den einstellbaren Ausgängen Magnetartikel angeschlossen werden.
Die Steuerung hat 8 Eingänge und 10 Ausgänge.
Einfach magisch

Mit ihrer Hilfe lassen sich verschiedene einfache Szenarien (z.B. eine rechts vor links Regelung, Vorfahrt achten, Beidrichtungsverkehr auf einem Fahrdraht) aber auch komplexere Szenarien (z.B. eine Parkharfe) aufbauen. Sie ist in 6 logische unabhängige Blöcke aufgeteilt, von denen jeder in Abhängigkeit von Sensoreingängen Aktionen schalten kann. Von diesen Blöcken sind zwei fix auf eine Sekunde eingestellt, zwei Blöcke verfügen über einstellbare Ausgangszeiten und zwei bilden jeweils mit zwei Ein- und Ausgängen ein Flip-Flop.

----- FL 9425 je 15,- € - Schaltkontakt mit max. 800 mA Belastbarkeit.

----- Arnold 15,- € - Arnold-Trennmodul zur Trennung von digitalen und analogen Anlagenteilen

Es ist bei einigen Herstellern auch möglich, auf einer Anlage digitale und analoge Stromkreise zu verwenden.
Dies ist sinnvoll, wenn man noch viele analog betriebene Lokomotiven besitzt, die man nicht umrüsten möchte oder kann.
Digitaler und analoger Stromkreis müssen an den "Nahtstellen" doppelpolig voneinander durch Isolierschienenverbinder voneinander getrennt sein. An der Übergangsstelle digitaler und analoger Stromversorgung muss ein Trennmodul eingebaut werden, um Kurzschlüsse beim Überfahren vom analogen in den digitalen Stromkreis und umgekehrt zu vermeiden.
Das Trennmodul wird einfach zwischen den konventionellen Transformator (Fahrgerät) und das Gleisgeschaltet.
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