Intruder VS 750 - Umbau (Chopper, Bopper, Custom Bike, Motorrad)

Suzuki Intruder VS 750 VR51A US-Import mit Meilen-Tacho. Für das Alter in einem sehr guten Zustand und technisch einwandfrei. TÜV wurde neu gemacht und ohne Mängel erteilt.

Wassergekühlt, Viergangschaltung und sehr „unkomplizierter“ Vergaser… sprang nach knapp zwei Jahren an, ohne den Vergaser reinigen zu müssen.

Durch den Umbau ist die Trude ein Unikat, aber leider komme ich nicht zum Fahren und zum rumstehen ist sie zu schade.

Die Trude ist Baujahr 1990 und wurde 1992 zum ersten Mal zugelassen. Seit 2004 ist sie in Familienbesitz (Mutter) und seit 2018 in meinem Besitz (Hochzeitsgeschenk).

Alle Umbauten sind eingetragen oder Teile haben E-Nummer. Vom Erstbesitzer wurden die Fußrasten vorverlegt und ein breiter Lenker verbaut.

Ich habe die Trude 2021 umgebaut (seitdem höchstens 100 km gefahren):
- Corbin Gunfighter Sitzbank, vom Sattler aufgepolstert und überzogen (Sehr bequem, besonders für lange Ausfahrten)
- Auspuff Eagle M7 Sidewinder Slash Cut von Falcon neu (Der maximal beste Sound, welcher legal möglich ist. Kein knattern mehr, schöner Choppersound, NP 569 €)
- Highsider Lenkerspiegel mit LED Blinker neu
- LED Hecklichtkombi Bullet neu
- Großer Scheinwerfer mit Osram Night Breaker neu
- LED Blinkerrelais neu
- Gabelservice (Etwas mehr Öldruck, Fahrverhalten straffer und nicht mehr so schwammig wie vom Werk aus.)
- Ölwechsel + Filter (keine 100 km gefahren)
- Neue Metzeler Reifen vorne und hinten (keine 100 km gefahren)
- Kühlerrahmen verchromt neu
- Seitentasche neu
- Distanzstücke für Struts/Sissy Bar fertigen lassen

Damit für den Verkauf alles technisch Einwandfrei ist und man einfach losfahren kann, wurde Ende März 2024 folgendes durchgeführt:
- Bremssattel vorne komplett überholt (Neue Zylinder, Dichtungen und Beläge)
- Bremszug hinten neu
- Laderegler neu
- Batterie neu
- Lenkergriffband neu
- Kraftstoffschlauch neu
- TÜV neu

Da ich das Heck kürzen wollte, gibt es noch einen sehr gut erhaltenen Heckfender in Schwarz dazu. Den Frontfender wollte ich ebenfalls kürzen. Den müsste man entweder austauschen oder mal neu lackieren, da der Lack Rostblasen wirft. Ansonsten ist der Lack für 34 Jahren in Ordnung bzw. gut.

Ein „So wirds gemacht“-Buch gibt es auch noch dazu.

Ich habe die letzten drei Jahren mind. 2.000 € reingesteckt. Alleine der Neupreis für Sitzbank und Auspuff liegen über 1.000 €. Der Preis ist verhandelbar.

Meine Telefonnummer ist 0151/68806179