Honda S2000 - die Legende

Ich habe mich sehr schweren Herzens dazu entschlossen meinen geliebten „kleinen roten Bastard“ zu verkaufen - meinen Honda S2000!

Die einen wissen genau, was für ein absolut legendärer Roadster das ist, die anderen haben keine Ahnung, aber finden ihn „cool“. Cool ist jedoch eine absolute Untertreibung für diese epische Fahrmaschine!

Ich hatte in meinem Leben schon viele Autos, aber dieses war das erste, dass eine echt Sucht in mir ausgelöst hat. Wenn ich irgendwohin fahre und mein Ziel erreicht habe, kann ich die Heimfahrt kaum erwarten, da der Bastard einfach Spaß macht. Darin unterwegs zu sein lässt einen jegliche Sorgen vergessen und zaubert ein Lächeln auf die Lippen! Man denkt sich nur noch „das Leben ist schön!“

Nun aber zum wesentlichen: das Auto wurde von jeglichen Vorbesitzern sehr gepflegt und liebevoll behandelt. Hat keine Rennstrecke gesehen (nicht bei mir, nicht beim Vorbesitzer den ich sehr gute kenne, und bei denen davor nehme ich es nicht an). Fährt man so eine Maschine mal schneller? Natürlich! Aber das wurde nicht regelmäßig gemacht.

Baujahr ist 2001, vor der ersten Modellpflege. Damit hat er noch das eher einfache Verdeck ohne der festen Heckscheibe. Man kommt damit klar oder lässt es ändern. Da ich aber nur selten mit geschlossenem Verdeck gefahren bin, störte es mich nicht.

Was sollte man noch wissen?

Das Auto ist für ganze Kerle oder knallharte Frauen, also…
- …keine Klimaanlage! Das ist ein echter Sportwagen! Komm klar!
- Keine tausend elektrischen Helfer! Der hat gerade mal ABS. Wenn du kein Auto fahren kannst, ist der nicht für Dich. (Wenn du nicht mindestens fünf Jahre Fahrerfahrung vorweisen kannst, lasse ich Dich nicht mal eine Probefahrt machen)

Die Veränderungen die vorgenommen wurden sind alle sinnvoll, und keine „wow ich bin krasser Tuner“ nur für Optik, also:
- K&N Luftfilter (besser atmen!)
- Stahlflex Bremsschläuche (kein Gummi, kein Problem!)
- Gelochte Bremsscheiben vorne
- 18“ OZ Felgen (sehen geil aus!)
- Invidia Sportauspuff (Edelstahl ist edel! Und laut!und hält!)
- Wiechers Domstrebe vorne
- Alpine Radio mit Bluetooth und separaten Mikro
- Kleiner „Bordcomputer“, der über den ODB-Port Daten ausliest und anzeigt (Batteriespannung, Öldruck, etc)
- Lenkrad Sonderanfertigung aus Alcantara mit rotem Streifen auf der Nullstellung
- Kleiner „Entenbürzel“ am Heck (der darf für die Optik sein )

Kleiner Wermutstropfen: in einer engen Straße kam mir jemand recht weit auf meiner Seite entgegen. Da ich nicht die komplette Fahrerseite des Autos opfern wollte, bin ich weiter nach rechts und habe Damit ein wenig die rechte Felge am Vorderrad geschrammt. Ärgerlich!

Ansonsten gibt es nicht viel mehr zu sagen, außer dem üblichen: ich bin keine Bank - Bares ist Wahres!
Ich habe auch keine Zeit für Probefahrttouristen!

Cabrio/Roadster
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 1997 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse: Euro3
Umweltplakette: --
Anzahl der Fahrzeughalter: Mehr als 4
HU: 7/2025
Farbe: Rot
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Vollleder
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: Front-Airbags
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio
Pannenhilfe: Reserverad

Ausstattung
ABS, Alarmanlage, Armlehne, Bluetooth, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Wegfahrsperre, Freisprecheinrichtung, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Nichtraucher-Fahrzeug, Scheckheftgepflegt, Scheinwerferreinigung, Servolenkung, Sommerreifen, Sportsitze, USB, Zentralverriegelung

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

50226 Frechen
Deutschland
Tel.: +49 01512 5261733


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