Honda CRX ED9 Ringtool Track 150ps d16 -no turbo b16 ee8 o. Rost
9.900 € VB
- Marke Honda
- Modell CR Reihe
- Kilometerstand 150.000 km
- Fahrzeugzustand Beschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung April 1990
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 150 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Coupé
- Anzahl Türen 2/3
- Außenfarbe Grau
- Material Innenausstattung Stoff
Beschreibung
Guten Tag,
ich biete euch hier meinen Crx an. Ich besitze das Auto nun 12 Jahre und hab in dieser Zeit sehr viel Spaß damit gehabt. 1. Besitzer war eine ältere Dame die den Wagen damals neu in Köln gekauft hat, 2. Besitzer war ein Herr der den Wagen ab und zu auf der nordschleife bewegt hat und den Wagen anfänglich umgebaut hat. Ich bin der dritte Besitzer und habe den Wagen so gebaut wie er jetzt ist. Der Wagen ist genau so schnell wie ein b16 im civic oder Crx. Läuft richtig gut um die Kurven. Kilometerstand ist nachweisbar.
Kurze Liste der verbauten Teile: (alles eingetragen)
-Motor von Dbilas mit Nockenwellen versehen und Steuergerät angepasst. Leistung ca. 150ps
Diagramm von dbilas ist dabei von 2012
-Wiechers Käfig geschraubt
- ats dtc 7x15 mit Maxxis semis aber verbraucht
-Fahrwerk Koni mit eibach Federn (Fahrwerk wurde damals von Raeder motorsport eingestellt)
-Bremse vorne d2 286mm (neue ferodo Beläge gibt’s dabei)
-härtere stabis vorne und hinten Tanabe
-vorne 10mm spurplatten
-Sturzversteller hinten
-stahlflex bremsleitungen goodridge
-domstrebe vorne und hinten
- recaro Pole Position auf Omp Konsolen
-omp Lenkrad geschüsselt
-Schroth 6punkt Gurte beide Seiten
-Fidanza leichtes schwungrad
-Tss air intake
-Schiebedach Einsatz IPP
Und noch vieles mehr…
Hondatypisch gab es nie ein Technikproblem, ich denke das bleibt auch so.
Desweiteren ist zu erwähnen das der Crx rostfrei ist. Gerne kann er vor Ort hoch gehoben werden und ich kann sie davon überzeugen.
So eine Substanz findet man selten bei diesen Modellen.
Bei Fragen einfach melden
Lg
