Für VW Bus T3 + T4 / LT früh SPEZIELL ANGEPASSTES VW PKW Lenkrad

Biete:

Ein fertig ANGEPASSTES ORIGINAL VW SPORTLENKRAD für die Verwendung im
- VW Bus T3 aller Baujahre,
- frühen T4 Bulli (T4 bis 1996 "mit ohne" Airbag) sowie
- frühen LT Transporter (LT bis 1996 "mit ohne" Airbag).

Der Einbau dieses ANGEPASSTEN Lenkrads in die genannten Bullis und Transporter ist ohne weitere technische Veränderungen am Fahrzeug möglich (passt "plug+play").

Das Sportlenkrad hat die VW-Teilenummer 191 419 091 A (Ziffer 2 auf der angehängten VW BILDTAFEL) und stammt aus dem VW Golf und dem VW Polo (+ Derivate sowie Exportversionen). Es ist komplett inkl. dem dazugehörigen SPEZIELLEN trapezförmigen Hupensegment (mit VW-Emblem und Funktionsgarantie).

Das in der Formensprache der 80er Jahre gehaltene Sportlenkrad passt mit dem klar strukturierten sportlichen Zwei-Speichen-Design sehr gut zum Cockpit im T3-Bulli und T4-Bulli sowie LT Transporter (siehe T3 Beispielbilder eines von der Grundbauform ähnlichen Zweispeichen-Lenkrads im Anhang). Dieser Lenkradtyp gehört zu den beliebtesten ANPASSUNGSLENKRÄDERN.

Bei einem Durchmesser von 38 cm ist das Sportlenkrad auch ohne Servolenkung im T3-Bulli und T4-Bulli sowie LT Transporter problemlos zu fahren und liegt wegen der gepolsterten Lenkkranzumschäumung sehr gut in der Hand.

Das Sportlenkrad ist in einem überdurchschnittlichen guten Zustand (siehe Bilder). Schöne gepflegte Oberfläche, kein "Abrieb" von den Daumen an der Oberseite der Speichen. Man sieht an der Lenkradumschäumung und der Unterseite sogar jeweil noch die "TRENNNAHT" von der Fertigung (siehe blaue Markierungen). Eine solche "Naht" nutzt sich in der Regel als erstes ab und ist bei gebrauchten Lenkrädern in der Regel nicht mehr zu sehen. Die Lenkkranzumschäumung ist fest und "schlabbert" nicht rum.  Der Schleifring ist weder gerissen noch durchgescheuert. Die Blinkerrückstellung ist in einem einwandfreien Zustand.

Versand ist möglich (z. B. versichert innerhalb Deutschland ohne Inseln: 7,00 Euro).

WICHTIG:
Dieses Sportlenkrad wurde gemäß meiner - vor allem in der T3-Szene seit vielen Jahren bekannten - LENKRADKUNDE für den T3-Bulli bzw. frühen T4-Bulli sowie LT Transporter speziell ANGEPASST. Am Lenkrad wurde die originale VW Innenverzahnung selbstverständlich nicht verändert, d. h. die von VW vorgesehene technische Verbindung (Lenkrad-Lenkstange) ist unverändert gegeben. Die Feststellungen zum T3 gelten technisch auch für den T4 bis 1996 "früh" und LT bis 1996 "früh", da die Lenkradsystematik vom T3 mit dem T4 bis 1996 "früh" (ohne Airbag) und dem LT bis 1996 "früh" (ohne Airbag) im Bezug auf eine geeignete ANPASSUNG IDENTISCH IST.

LINK zur LENKRADKUNDE:
https://drive.google.com/file/d/1l2_nT-DoTF8KVR2hc_Tevitf7QqHVsJ3/view
(falls der Link nicht funktioniert kann das PDF gemailt werden)

AUF DIE WARNUNGEN UND ANMERKUNGEN IST BESONDERS HINZUWEISEN. Meine Lenkradkunde erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit und dient lediglich als Orientierung zum Selbststudium und für eigenverantwortliche technische Veränderungen. Auch die Verwendung eines angepassten VW-Lenkrades bedeutet eine Abweichung von der Betriebserlaubnis; d. h. das Lenkrad eintragen lassen und damit die Betriebserlaubnis sicherstellen ODER AUF EIGENE VERANTWORTUNG FAHREN.

LINK zum offiziellen Beitrag "Lenkradanpassung" in T3-Pedia:
https://www.t3-pedia.de/index.php?title=Lenkrad-Umrüstung

Beispiele von weiteren angepassten Alternativlenkrädern (alle passend für T3-Bulli, T4-Bulli bis 1996 "früh" ohne Airbag und LT-Transporter bis 1996 "früh" ohne Airbag) im Anhang.