Fricke & Dannhus 15er Jollenkreuzer P-Boot

Moin,

ich verkaufe aus Zeitmangel meinen 15er Jollenkreuzer P1742 von Fricke & Dannhus vom Baujahr 1995 mit einer Verdrängung laut Bootsschein von 0,6 t.
Der Jollenkreuzer ist seit 2017 in meinem Besitz und wurde seitdem auf der Elbe in der Nähe von Hamburg gesegelt. Seit 2022 steht er jedoch leider in einer Scheune und wurde aufgrund von Zeitmangel nicht mehr ins Wasser gelassen, aus diesem Grund würde ich mich freuen, wenn der Jollenkreuzer wieder einen Besitzer findet, damit er auch wieder gesegelt wird.
Der Allgemeine Zustand ist gut und könnte sofort wieder ins Wasser gelassen werden.
Es sind jedoch dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren vorhanden. Im Nachfolgenden die aus meiner Sicht relevantesten.
- Der Steven könnte eine Generalüberholung vertragen. Ich habe jede Saison einigen Lagen 2K Lack aufgetragen, jedoch ist dieser immer wieder aufgesogen worden vom Holz
- An ein paar Stellen wölbt sich das Teakdeck. Hier habe ich immer wieder mit Epoxy unterspritzt und so das Teakdeck wieder angedrückt.
- An ein paar Stellen ist der Lack etwas Dumpf geworden, hier könnte sicherlich eine Aufbesserung nicht schaden
- Die Segel eignen sich noch hervorragend zum Tourensegeln, wer jedoch bei den tollen Klassenregatten teilnehmen und im vorderen Bereich mitsegeln möchte, sollte sich über neue Segel Gedanken machen

Folgende Ausstattungsmerkmale sind verbaut:
Vorsegel:
- Rollanlage für die Genua
- stufenlos von der Luvseite aus verstellbaren Genua Holepunkte, Sprenger kugelgelagert
- zentrale Winsch für die Genua mit Zugbedienung von der hohen Kante aus
- Fock 10 m^2, Genua 13 m^2, Genua 16 m^2, alle von Latsch

Spi:
- Spifall mit Hamsterrad
- Spi Schoten (2018) verlaufen im Cockpit unter Deck
- Niederholer (2018)
- Topnant beidseitig auf dem Reitbalken
- Zwei Spibäume mit Schleudern
- Spi 50 m^2 von Latsch

Groß:
- Baumniederholer, Achterstag und Cunningham beidseitig auf dem Reitbalken
- Unterliekstrecker und Vorlieb am hinteren Ende des Schwertkastens bedienbar
- Großsegeln von Latsch

Schale und Deck:
- Schale Mahagoni formverleimt, Riss: Van de Stadt, Unterwasserschiff: VC 17m
- Teakdeck
- Kajütaufbau Mahagoni lackiert
- Pinne Aluminium mit Ausleger
- Ausreitgurte
- Kompass und Windex
- Beschläge kugelgelagert, größtenteils von Harken und Sprenger

Kajüte:
- 2 Kojen mit dicken, komfortablen Polster
- Fallen und Strecker laufen nicht quer durch die Kajüte
- 2 Schränke
- Netz für den Spi

Zubehör:
- Mahagoni Sitzbank für Steuermann (derzeit ausgebaut)
- Abnehmbare Halterung für Außenborder
- Anker und Schleppleine
- Festmacher und Fender
- Baumstütze
- Messbrief abgelaufen 2011
- Vollpersenning (Dezember 2018)
- Trailer gebremst, TÜV abgelaufen 2021
- Laufendes Gut größtenteils 2018 erneuert

Der Jollenkreuzer steht derzeit in der Nähe von Harburg in einer Scheune. Eine Besichtigung ist bei ernsthaftem Interesse jederzeit möglich.

Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

Gruß Lutz