Ford Transit Custom L2H2 - Campervan Mountainbike - Vanlife

Nach vielen Überlegungen und mit schwerem Herzen habe ich mich dazu entschieden meinen Ford Transit Custom zu verkaufen.
Ich habe mir diesen Mitte 2020 zum Camper ausgebaut um mit meinen Enduro / Trail Mountainbike Fahrrädern auf Reisen und auf Rennen zu gehen.
Über mehrere Monate habe ich mir den Bus mit viel Herzblut aufgebaut und so ausgestattet, dass man viel Komfort hat und auch mal einen kalten regnerischen Tag im Bus verbringen kann. Auf der anderen Seite wollte ich kein steriles Wohnmobil haben und auch beim Reisen und Campen mit dem Bus noch den Kontakt zur Natur haben und ein richtiges Vanlife Gefühl haben.
Und tatsächlich würde ich heute an dem Ausbau nichts anders machen.
Ich würde den Bus gerne an jemanden weitergeben, der genau so viele schöne Momente und Erlebnisse mit dem Bus erfährt wie ich.
Der den Bus zu schätzen und zu pflegen weiss.

Nun aber erstmal zu den Fakten zum Auto:

Ford Transit Custom L2H2 von 2014
101PS -> ausreichend Leistung zum Entspannten Reisen (schneller als 90 oder 100km/h bin ich bei Reisen nie unterwegs
149.687km -> Der Bus wird von mir weiterhin genutzt, daher wird sich der km-stand noch verändern. Da ich viel mit dem Rad zur Arbeit fahre und mit dem Fahrrad einkaufen gehe hat der Bus zu 90% Langstrecke gesehen. Der Motor wurde immer warm gefahren und wurde im kalten Zustand nicht über 2000 Umdrehungen gedreht.

ABS
ESP
Berganfahrhilfe
Tempomat
Parksensoren vorne und hinten
Rückfahrkamera
Android Radio mit Bluetooth und Navigation
Zwei drehbare Einzelsitze
Zentralverriegelung
Servolenkung
2.198cm³
6-Gang Schaltgetriebe
Grüne Umweltplakette 4
Verbrauch: von 6,2L/100km (Sommer, Autobahn, entspannt) bis 8,5L/100km (Winter, Mix, etwas schneller) - selbst gemessen seit Kauf des Auto.
Der Motor hat spätestens jede 3. Tankfüllung Aral Ultimate Diesel oder Liqui Moly Diesel (jede zweite Tankfüllung) Systempflege gesehen
Nichtraucherfahrzeug
HU bis 12/24
Tagfahrlicht & Nebelscheinwerfer
Beheizbare Frontscheibe
Aktuell sind neue Continental VanContact Eco auf neuen Stahlfelgen montiert
Es gibt noch einen Satz Nokian/Maxxis (nur 1 Winter alt) inkl. Schneeketten (neu)

In meinem Besitz hat der Bus nochmal Reparaturen für über 8500€ bekommen:

-neue Kipphebelbrücke, neue Einspritzdüsendichtung, neue Antriebswelle, neuer Anlasser
- neue Steuerkette
-neue Vakuumpumpe, neu Motorhydrolager, neue Getriebelager
- neuer Turbo
- neue Windschutzscheibe
- neue Bremsen vorne hinten inkl. neuer Bremsflüssigkeit und Getriebeöl


Nun zum Ausbau:

Platz bis zu 3 29" Mountainbikes in der Dackelgarage (VR muss abgenommen werden)

40L Tank zum Räder sauber machen und Duschen

Platz für Werkzeug, Ersatzteile, Schuhe, "Wascheleine" und sonstigem Zeug

Das Bett kann entweder in den Innenraum oder nach Aussen ausgezogen werden (super schön im Sommer unter Freiem Himmel zu schalfen) Damit ergibt sich eine Liegefläche von etwa 1,20m*2m (eher etwas mehr, ich mit meinen 1,96m konnte immer gut schlafen)

Neue Standheizung (zieht trockene Frischluft) kann per Bluetooth gesteuer werden und bedient sich direkt aus den Dieseltank an (die Standheizung kann den Fahrzeugtank nicht leerziehen!). Ein Heissluftausgang geht direkt in die Dackelgarage (so werden nasse Schuhe und Kleidung schnell trocken) und einer in den Wohnraum - die Verteilung kann gesteuert werden.

Kühlschrank Dometic CFX35 - sehr leise und verbrauchsarm

150W Solarpanel mit Victron Laderegler an 140AH AGM Batterie
Alternativ kann die Batterie auch mit dem Schaudt Ladebooster geladen werden (das war aber noch nie nötig, da ich selbst in Kombination mit allen Vebrauchern nie so viel verbraucht habe)

20L Frischwassertank

Durchgang vom Wohnraum zur Dackelgarage um z.b. längere Gegenstände zu transportieren. Oder um an Gepäck zu kommen während man im Auto ist.

Nachtrag: Mit bereits vollen Wassertanks, Fahrrad und allen Werkzeug, plus Ersatzteile und Klamotten sind immer noch über 400kg Zuladung möglich.

Privatverkauf, ohne jegliche Gewährleistung.