Ford Taunus P5 Turnier 20m 17m im Zweierpack zum Wiederaufbau

1. originaler 20m V6 (allerdings ist der P7b-90PS-Motor verbaut), auf 12 Volt schon umgebaut, selbst gefahren bis vor 18 Jahren, Innenausstattung war damals gemacht worden, Radläufe, Endspitzen, Heckblech sind schon erneuert worden (hätte man sicher besser machen können), Hinterachse ist ausgebaut (neue Ritzel-/Tellerradkombination sowie Diff.-Lager sind schon vorhanden), Rostschäden hauptsächlich an Wagenheberaufnahmen und Schwellerenden hinten, Vorderwagen (Dome) gut.
2. 1700er Super 70PS V4, Frankreich-Import, komplett (erstaunlich unverbeult), bislang nie geschweißt, aber braucht das volle Programm (Einschweißbleche Radlauf, Endspitzen, Schweller sind schon besorgt), Plastekotflügel sind schon dabei.
3. es gibt noch einen Haufen Ersatzteile mit dem Gesamtpaket dazu wie Türen, Haube, Heckklappe, Scheiben und so manches, was ein 3. Schlachter (letztes Foto) mal gespendet hat.
Dieses Angebot richtet sich ausschließlich an einen geduldigen Schweißer und Karosseriespezialisten, der diese Raritäten wieder straßenverkehrstauglich macht. Preisnotierungen für gute Exemplare sind in 5-stelliger Region angesiedelt, so dass der Aufwand zumindest der Wertsteigerung entspricht, wobei der Turnierfaktor des Viertürers den Nutz- und Neidwert zusätzlich erhöht.
Eine Besichtigung muss speziell organisiert werden, da die Standorte der beiden Fahrzeuge ca. 30km auseinander liegen.
Für mich hat sich das als Rentnerprojekt geplante Vorhaben mangels Schrauberplatz und veränderter Prioritäten als in diesem Leben nicht mehr fertigstellbar herausgestellt. Diese Einsicht schmerzt - bietet aber dem Erwerber des Gesamtpakets neue Chancen und Herausforderungen...