Fliegl SDS 470T Satteltieflader

Nettopreis: 61.900,00 €
Bruttopreis: 73.661,00 €

Fahrzeug / Aufbau: Satteltieflader
Erstzulassung: Neufahrzeug
HU: -
Gesamtgewicht: 41.000kg/47.000kg
Leergewicht: 8.900g
Nutzlast: 32.100kg/38.100kg
Gesamtlänge: 13.300mm
Ladelänge: 9.200mm
Breite: 2.520mm
Ladehöhe: 900mm

Weitere Infos
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2
Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit
Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss
abschließbar (Schloss nicht im Lieferumfang)
Verbreiterungen ausziehbar auf 3000mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden
Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70mm für Verbreiterung auf 3000mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 3000mm lang, ca. 650mm breit
und ca. 230mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300
mm von vorne und ca. 200mm vor der Heckanschrägung
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals
9 x in Tiefladefläche verteilt
erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als
1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to.
Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
1 Paar Schraubzurrösen mit je 6,7 to (JDT), mit großer Flanschplatte inkl. Gewinde als Gegenhalter, auf
Schräge vom Schwanenhals
2 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to
1 x Anfang Tiefbett und 1 x hinten
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher
Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des
ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß
entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahlblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70mm Weichholzboden
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9200mm
Stirnwand / Eckrungen vorne
25mm Alu Hohlprofil, 400mm hoch, steckbar
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals,


Preis ab Werk 07819 Triptis

zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor  1.280,00 €/ Netto