FIAT DUCATO IVECO DAILY F1CE3481 FPT Austauschmotor 107kW

Revidierter Motor im Austausch

Technische Daten:
• Nennleistung 107 kW (146 PS) bei 3.400 U/min
• Vierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turbolader
• Hubraum: 3,0 Liter
• Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder
• Kühlsystem: Flüssigkeitskühlung mit Thermostat und Viscolüfter
• Schmiersystem: Druckumlaufschmierung mit Ölkühler
• Originalvergleichsnummern: 504389125, 504385220, 504385394

Verwendung:
• Automotive / Fahrzeugmotor FPT IVECO FIAT
• F1CE3481N: FIAT DUCATO 250, 290 (150 Multijet 3,0D)
• Kommunalfahrzeugtechnik

Lieferumfang F1CE3481:
• Revidierter Grundmotor mit Block und Kopf im Austausch
• Wärmetauscher für Motoröl
• Einspritzsystem komplett (Siehe Bilder)
• Ölwanne Standard (siehe Bilder)
• Ölfilter einfach & Ölpeilstab Standard
• Ansaug-/Abgaskrümmer mit Turbolader
• Wasserpumpe
• Thermostat

Nicht enthalten sind:
• ohne Anlasser und Generator
• ohne Schwungrad und Schwungradgehäuse
• ohne Keilriemen und Kühler
• ohne Elektrik (ECU/Kabelbaum/etc.)

Kundenspezifische Anbauteile sind vom Altmotor zu übernehmen!

Beschreibung:
Ihr Nutzfahrzeug steht aufgrund eines Motorschadens still und Sie benötigen schnell eine Lösung? Wir haben die perfekte Lösung für Sie! Wir bieten einen Austauschmotor für den F1CE34831 EURO-5 107 kW Motor von FPT-Industrial an.

Der F1CE3481 Motor ist speziell für den Einsatz in leichten Nutzfahrzeugen wie Transportern und Lieferwagen entwickelt worden. Er zeichnet sich durch eine hohe Kraftstoffeffizienz und ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment aus. Unser Austauschmotor-Angebot ist eine unkomplizierte und zuverlässige Lösung, um Ihr Nutzfahrzeug schnell wieder auf die Straße zu bringen. Sie sparen nicht nur Geld, sondern auch Zeit und Aufwand bei der Suche nach einer Reparaturlösung. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unser Angebot zu erfahren!

Rückgabe:
Bei dem angebotenen Motor handelt es sich um einen revidierten Motor im Austausch mit Pfand und Rückgabe Ihres Altmotors. Die Austauschgebühren werden nach der Rücklieferung eines zur Revision geeigneten Altmotors wieder gutgeschrieben.

Wenn im Motorblock tiefe oder strukturell schwächende Risse oder Ausbrüche vorhanden sind, verstehen wir dies als irreparable Schäden. In diesem Fall ist es nicht möglich, den Altmotor wieder aufzubereiten. Das bedeutet, dass das Pfand in diesem Fall nicht rückerstattet werden kann.

Kontaktieren sie uns im Zweifelsfall und wir geben Ihnen gerne eine Auskunft!

Versand:
Gegen einen Aufpreis können wir Ihnen den Versand mit unserer Spedition ermöglichen.
Normalerweise benötigt unsere Spedition etwa 3-5 Werktage, um den Artikel zu Ihnen zu transportieren. Bei Verfügbarkeit ab unserem Lager in Sinsheim, können wir Ihnen gegen Aufpreis einen Expressversand anbieten. In diesem Fall wird der Motor innerhalb von 1-2 Tagen bei Ihnen eintreffen.

Unsere Motoren sind nicht vorbefüllt!
Vor Inbetriebnahme zwingend Öl- und Kühlwasserstand kontrollieren und Kraftstoffsystem entlüften! Nur die vom Hersteller vorgegebenen Betriebsstoffe verwenden.

Bitte bei Bestellung die Motornummer und /oder Fahrgestellnummer mitteilen.

Weitere Ersatzteile oder technische Informationen bieten wir Ihnen gerne auf Anfrage an.

Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf ausdrücklich vorbehalten.