Campagnolo Power Unit V3 EPS Akku, 11 fach Super Rekord

219 €

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56727 Rheinland-Pfalz - Mayen
30.04.2024
  • Art Zubehör
  • Typ Rennräder
  • Zustand Sehr Gut

Beschreibung

Gebrauchter aber sehr gut erhaltener Akku
Campagnolo Power Unit V3 PU-16 EPS
Für 11 fach Campagnolo EPS Schaltungen
Die Power Unit wurde ursprünglich modifiziert, um im Inneren der Sattelstütze eingebaut zu werden und sie sowohl vor Witterungseinflüssen zu schützen als auch der gesamten Struktur einen Vorteil in Bezug auf die Aerodynamik zu geben. Mit dem Aufkommen immer aerodynamischerer Rahmen und somit immer dünnerer Rohre entwickelte Campagnolo eine noch modernere Version seiner Power Unit: die V3.

Die neue Power Unit-Version (V3) behält die bisherigen Eigenschaften und Technologien, die von der V2 stammen, bei. Dazu gehören das vibrationsdämpfende Außenmaterial, Ultraschallverschweißungen für Wasserdichtigkeit und eine branchenführende Autonomie. Das Ganze befindet sich in einer noch kompakteren und vielseitigeren Hülle.
Aufgrund der neuen Struktur kann die Batterie nicht nur im Inneren der aerodynamischsten Rahmen mit extrem schlanken Rohren eingebaut werden, sondern die Power Unit garantiert auch viel mehr Flexibilität bei der Platzierung im Rahmen. Dank dieser neuen schlanken Struktur können jetzt alle Rahmen von den Vorteilen der EPS profitieren, und zwar unabhängig von der Marke oder dem gewählten Modell.
Die Power Unit V3 enthält ein Batteriepack und eine Platine in einer versiegelten Einheit mit einer Gesamtlänge von 232 mm und einem Durchmesser von nur 16,6 mm.
Kompatibel mit Montage in der Sattelstütze:
Durch den begrenzten Durchmesser (16,6 mm) kann die Power Unit V3 in der Sattelstütze eingebaut werden, wobei einer der beiden verfügbaren Adapter für ø 27,2 oder ø 31,6 mm verwendet wird, sodass die Montagezeiten verringert werden.
Extra entwickelter Schutz, um das System 100 % wasserdicht zu machen:
Maximaler Schutz des Akkus und der elektronischen Komponenten auch auf unebenen Straßen.
DTI Digital Tech Intelligence:
Sie ist das digitale Gehirn des EPSTM-Antriebs. Die DTITM kontrolliert und überwacht den Akku, empfängt und sendet die Signale der Schnittstelle, steuert und kontrolliert das Schaltwerk und den Umwerfer.

inklusive Klemmfilter, ZCAT2035-0930, TDK :
Dank der einzigartigen TDK-Struktur, bei der der Ferritkern in einem Kunststoffgehäuse montiert und integriert ist, können sie mit einem Handgriff an Schnittstellen- und Stromkabeln befestigt werden, ohne dass die Kabel durchtrennt werden müssen.
Haben eine ausgezeichnete Absorption von hochfrequentem Rauschen unter Nutzung der hochfrequenten Absorptionseigenschaften des Ferritkerns
Wirksam gegen Gleichtaktrauschen, kann also als Rauschunterdrückungsmaßnahme ohne Beeinflussung der Signalqualität implementiert werden

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