BMW E90 325I

Ich spreche auch Englisch und Russisch.

Verkaufe meinen BMW E90 325I. TÜV bis 12/2025. Motor 2,5 218 PS, Automatikgetriebe ZF6HP. Kilometerstand 220.000 km.
Ich bin seit dem Kauf 20.000 km gefahren und habe mich in das Auto verliebt, aber ich bin gezwungen, es zu verkaufen, weil es aus gesundheitlichen Gründen nicht möglich ist, meinen Führerschein in Deutschland umzuschreiben.
Das Öl wird alle 5000-7000 km gewechselt. Es gibt keinen Ölverbrauch.
Was ich getan habe (Dokumente für alles vorhanden):
0. Zylinderkompression - 12. Laut Endoskop (Fotos sind fertig) wurden keine Abnutzungen oder Riefen festgestellt.
1. Neue Sommerreifen Pirelli 225/45/17. Alte Winterreifen mit Felgen als Geschenk enthalten.
2. Automatikgetriebeöl wurde teilweise gewechselt. Getriebeeinstellungen liegen im Normbereich.
3. Motorgehäuseentlüftungsventil (Original) mit Schläuchen (analog)
4. Ventilschaftdichtung (Victor Reinz), Ventildeckeldichtung (Elring), eine Reihe weiterer Dichtungen im Inneren, Zündkerzen (Bosch).
5. Ölfiltergehäusedichtung (BMW). Kältebeständiges Kühlmittel (HEMU) wird gewechselt. Klimaanlage wird aufgeladen.
6. Keilriemen der Lichtmaschine mit Spannern und Rolle (INA und Conti)
7. Abblend- und Fernlichtbirnen (OSRAM Night Breaker Laser). Scheinwerfer poliert.
8. Bremsscheiben (perforiert), Beläge und Flüssigkeit (Brembo)
9. Vordere Stoßdämpfer (TRW), Stoßdämpferhalterungen (Lemforder), Stabilisatorstreben (Lemforder), Manschetten + Anschlagpuffer (Monroe), Spurstangenkopf (Delphi). Die Achsvermessung ist durchgeführt.
10. Der Innenraum wurde chemisch gereinigt. Neue Teppiche (Fahrgastraum und Kofferraum).

Selling my BMW E90 325I. TUV until 12/2025. Engine 2.5 218 HP, automatic transmission ZF6HP. Mileage 220,000 km.
I have driven 20,000 km since the purchase and felt in love to car, but I am forced to sell it because it's not possible to change the my driving license in Germany due to the health issues.
The oil is changed every 5000-7000 km. There is no oil consumption.
What I have done (documents exist for everything):
0. Сylinder Сompression - 12. According to the endoscope (photos are ready), no cuffing or scoring was found.
1. New summer tires Pirelli 225/45/17. Old Winter tires with rims included as a gift.
2. Automatic transmission fluid is partly changed. Transmission adjustments are within the norm.
3. Сrankcase ventilation valve (original) with tubes (analog)
4. Valve stem oil seal (Victor Reinz), Valve Cover Gasket (Elring), a bunch of other seals inside, Spark Plugs (Bosch).
5. Oil filter housing gasket (BMW). Сold proof coolant (HEMU) is changed. Air-conditioner is charged.
6. Alternator v-belt with tensioners and roll (INA and Conti)
7. Low and high beam headlight bulbs (OSRAM Night Breaker Laser). Headlights polished.
8. Brake discs (perforated), pads and fluid (Brembo)
9. Front shock absorbers (TRW), shock absorber mounts (Lemforder), stabilizer struts (Lemforder), cuffs + bump stops (Monroe), steering rod end (Delphi). The wheel alignment is done.
10. The interior was dry cleaned. New carpets (passenger compartment and trunk)