BMW E24 635CSi Recaro Leder Restaurationsobjekt Scheunenfund

Leider muss man sowas direkt als erstes schreiben...:

---> Bitte die Anzeige genau lesen und verstehen !!!
---> Kontaktaufnahme NUR bei ERNSTHAFTEM INTERESSE !!!
---> Preisverhandlungen sind ausschließlich vor Ort und im angemessenen Rahmen durchzuführen
---> der Wagen wird NICHT reserviert !!! (1-2 Tage sind möglich)

ich bemühe mich den Wagen nach bestem Wissen und Gewissen zu beschreiben.
Ich habe etwa 100 Bilder von dem Wagen, die per Whatsapp schicken kann. Diese sollten vor einer Besichtigung den tatsächlichen Zustand sehr gut beschreiben.
Die Bilder versende ich jedoch nur nach vorheriger telefonischer Kontaktaufnahme.

Wer Fragen / Interesse hat kann gerne schreiben. Meine Telefonnummer wird dann auch durchgegeben.

Ich habe mich schweren Herzens dazu entschlossen meinen E24 abzugeben.

Es handelt sich hier um einen 635CSi, Erstzulassung 15.06.1983, Stilllegung in 6/1995
Der Kilometerstand beträgt 466053km

- 1 Halter (Firmenwagen): 15.6.1983-7/91 bei Kilometerstand 327823km gab es in 11/1989 einen Tauschmotor, welcher leider nicht mehr verbaut ist (dazu später mehr)
- 2: 7/91-2/94
- 3: 2/94-5/94
- 4: 8/94-3/95
- 5: 3/95-6/95 ---> endgültige Stilllegung

Ich habe den Wagen in dem Zustand wie hier er zu sehen ist als angefangene "Restauration" in 7/2013 erworben. Zu diesem Zeitpunkt stand er bereits 18 Jahre trocken gelagert. Das heißt ich kann nicht sagen was / und wie es an dem Wagen gemacht wurde und in welchem Zustand er vorher war.
Bei mir steht er jetzt seit mittlerweile 11 Jahre trocken gelagert in einer Scheune.
Der damals verbaute Motor mitsamt Getriebe, Kardanwelle und Auspuff ist ausgebaut und verkauft, da ein M60 Einzug halten sollte.

Den Karosseriezustand würde ich als gut - sehr gut bezeichnen:

- Schweller, Wagenheberaufnahmen annähernd Rostfrei. Nur minimaler "Rostbefall"
- Unterboden: sehr gut
- Kofferraumblech, Karosse über der Hinterachse: sehr gut
- Seitenteile, Heckblech gut-sehr gut
- Kotflügel: sehr gut
- Türen: beide Türen von unten Rostbefall/Löcher, aber trotzdem gute Substanz
- Frontmaske: gut-sehr gut
- Dome Vorne/Hinten: sehr gut
- Innenausstattung: dem Alter/Laufleistung entsprechend gut. Fahrersitz mit mehr Gebrauchsspuren
- Zierleisten guter Zustand
- Brauncolor Verglasung guter Zustand
- die einzige Durchrostung die ich gefunden habe ist im Motorraum Beifahrerseite Richtung Radhaus Mittig

Den weiteren Zustand entnehmt bitte den Bildern.

Die komplette Frontschürze/Heckstoßstange (gute Substanz, Chrom gehört poliert), Türverkleidungen, einige Kleinteile, Schwellerleisten, Rücklichter sind vorhanden.
Was definitiv fehlt sind die Scheinwerfer. Weitere Fehlteile können nicht ausgeschlossen werden.

Ich denke der Wagen ist sehr interessant für jemanden, der schrauben kann oder auch für jemanden der eine gute Karosse wegen Unfall/Durchrostung sucht. Ein Motorumbau (M60 / S62 oder ähnliches) würde dem Wagen sicherlich auch sehr gut stehen.

Wer möchte kann noch einen M30B35 (346KB) mit allen Anbauteilen, Elektronik und Schaltgetriebe aus einem E32 dazu erwerben um zumindest den Antrieb (bis auf die Kardanwelle) komplett zu haben. Der Preis hierfür beträgt 2000€

Ansonsten natürlich vorbeikommen und das ganze sich vor Ort anschauen. Eine Hebebühne ist auch vorhanden

Ich bin mir bewusst das noch sehr viel Zeit und einiges an Geld investiert werden muss. Orientiert an Seiten wie Ebay KA, Mobile und Co ist er hier dennoch einer der besseren / besten "Restaurationsobjekte" wo man nicht Meterweise Blech ersetzen muss.

Standort ist 34560 Fritzlar