BeDi Motor Reinigung Porsche Direkteinspritzer Walnuss Strahlen

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Beanstandungen:
Wie ein unrunder Motorlauf nach einem Kaltstart, Leistungsmangel, Motorruckeln und eine schlechte Gasannahme sind erste Anzeichen von diesem Problem. Weitere Auswirkungen dieser Ablagerungen sind ein mögliches ausgehen des Motors, ein aufleuchten der Emissionswarnleuchte (MIL), ein nicht bestehen der Abgasuntersuchung und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch aufgrund eines falschen Kraftstoff-Luft-Gemischs.


Ursachen:
Aufgrund von Eintragungen von Öl (über die Kurbelgehäuseentlüftung) und Ruß (über die Abgasrückführung) kann es zu Ablagerungen in den Einlasskanälen und an den Einlassventilen im Zylinderkopf und im Ansaugkrümmer bei den Diesel-Direkteinspritzer-Motoren kommen. Diese Versottung / Verkokung führen zu einem stark reduzierten Querschnitt des Ansaugbereichs, was einen entsprechenden negativen Einfluss auf den Luftmassenstrom hat. Lange Leerlaufbetriebe wie Stopp und Go in überfüllten Verkehrsmetropolen oder lange untertourige Motorbetriebe können zu verstärktem Öl-Nebel im Ansaugtrakt führen.


Fehlercodes:
Falls Sie bereits Ihren Fehlerspeicher auslesen lassen haben, können folgende Codes gespeichert sein, die auf dieses Problem hindeuten:

4AD6, 4AF6, 4B16, 4B06, 4AE6, 4B26, 3FF0, 3FF1, 4DFF, 4E09, 4E0E, 4E0F, 4868, 41AB
24C100, 24C200, 24C300, 24C200, 24C500, 24C300, 24C600, 24C400, 24C500, 24C400,
24C600, 24CE00, 24CF00, 253400, 278F00, 279000, 279100, 290B00, 2AB500

Diagnose:
Damit Sie keine Bedenken haben müssen, bieten wir Ihnen eine vorherige Diagnose mit dem originalen BMW Diagnosesystem an, um einer unnötigen Fehlreparatur vorzubeugen.

Reinigung:
Damit wir Ihnen eine fachgerechte und erfolgsversprechende Reinigung der Einlasskanäle und der Einlassventile gewährleisten können, benutzen wir ausschließlich das von BMW freigegebene Strahlmittelgerät "Walnut-Blaster", wie auch die dazu benötigten Hilfsmittel (Adapter) passend zu Ihrem Motor. Ein weiches Walnussgranulat ermöglicht uns ein perfektes entfernen der Ablagerungen ähnlich eines Sandstrahlverfahrens. Nach unserer Reinigung sehen die Einlasskanäle, wie auch die Ventile, wieder wie neu aus und die Beanstandungen sollten behoben sein.
Während der Reinigung dokumentieren wir den vorgefundenen Istzustand Ihres Fahrzeuges und ebenfalls den Zustand nach erfolgter Arbeit, damit Sie all unsere Tätigkeiten nachvollziehen können.
Nach erfolgter Arbeit löschen wir mit dem originalen BMW Diagnosesystem alle Motoradaptionswerte und führen eine Probefahrt durch um uns von der gelungenen Reparatur zu überzeugen.
Wir verwenden nur Profigeräte und die besten Reinigungsmittel...
!!! Keine selbst zusammengebauten Geräte die nicht geprüft und getestet sind !!!
!!! Keine billigen Reinigungsmittel !!!

Die Dauer der Reparatur beträgt ca. 1 Werktag

BeDi Reinigung für 3-Zylinder Motoren : 449,- Euro
BeDi Reinigung für 4-Zylinder Motoren : 499,- Euro
BeDi Reinigung für 5-Zylinder Motoren : 549,- Euro
BeDi Reinigung für 6-Zylinder Motoren : 599,- Euro
BeDi Reinigung für 8-Zylinder Motoren : 649,- Euro
BeDi Reinigung für10-Zylinder Motoren : Auf Anfrage
BeDi Reinigung für12-Zylinder Motoren : Auf Anfrage


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