Audi S3 8P Sportback 2.0TFSI
24.500 € VB
- Marke Audi
- Modell S3
- Kilometerstand 176.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung 2008
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 500 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Kleinwagen
- Anzahl Türen 4/5
- HU bis April 2025
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro4
- Außenfarbe Schwarz
- Material Innenausstattung Alcantara
- Leichtmetallfelgen
- Xenon-/LED-Scheinwerfer
- Klimaanlage
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Sitzheizung
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
Biete hier meinen umgebauten S3 8P Sportback, er wurde von mir (gelernter Mechatroniker bei Audi) komplett umgebaut. Motor ist komplett verstärkt die verbauten Teile sind der Liste zu entnehmen. Es ist alles Eingetragen bis auf Upgrade Turbo(optisch gleich zum Originalen) und die Wasser Methanol Einspritzung(gut versteckt und ohne Aufwand nicht ersichtlich). Eingetragen sind 340PS im Fahrzeugschein, es gibt 2 Steuergeräte, einmal 420PS ohne WMI und einmal 500PS mit Wasser Methanol. Software wurde von Turbo Doedel gemacht. Bei Kauf werden 200L Methanol gegen Aufpreis von 400€ dazu gegeben, gemischt wird 80%Methanol zu 20%Destilierten Wasser. Auto läuft sehr gut und hat ordentlich Druck, Spitzengeschwindigkeit wird durch Abgastemperatur bei ca. 285kmh begrenzt, aber zum dauerhaften Autobahn Top Speed fahren ist er auch nicht gebaut. Bei Fragen gerne anschreiben, wäre auch zum Tausch bereit, würde gegen 5er R32, 4er R32, VR6 Turbo aller Art und RS4 B7 tauschen. Das Auto macht höllisch Spaß zu fahren aber wer sowas kauft sollte auch etwas Ahnung vom Schrauben haben. Keine Probefahrttouristen und kein Verkauf an Personen die den Führerschein weniger als 3 Jahre besitzen.
Liste der verbauten Teile:
-JE Kolben
-Bartek I Schaft Pleuel
-ACL Racing Lagerschalen
-Mik Motoren Upgrade Ölpumpe
-ARP Schrauben Lagerböcke Kurbelwelle
-Verdichtungsreduzierung auf 7,5 zu 1
-ARP Stehbolzen Kopf
-Auslassventile Supertech aus Inconel
-Aus und Einlassfedern Bartek mit Titanteller
-Zahnriemen Gates aus Kevlar
-Wasserpumpe + Spannrolle Upgrade Bartek
-Upgrade Turbo TTH 450
-Downpipe HG Motorsport ohne Vorkat mit 100Zeller, Plakette wurde mit dem WIG Schweißverfahren umgebaut, Anlage ist verbunden mit V Band Schellen.
-Abgasanlage von Miltek
-Getriebeabstützung 4 Gang von Bartek
-Kupplung Sachs Performance Upgrade bis 650NM
-SUV DBV+
-Zündspulen Bartek Upgrade+Kerzen
-Ladeluftkühler Bartek Upgrade
-Snow Performance Stage 3 Kit
-Autotech Hochdruckpumpe 160Bar
-Intankpumpe Bartek bis 700PS
-Pendelstütze PU gelagert
-Lenkrad wurde umgebaut und mit Alcantara bezogen
-Carbon Teile wurden alle aufwendig selber hergestellt
-Schroth Gurte haben Zulassung und dürfen legal benutzt werden
-Fahrwerk AP
-Felgen Ultra Wheels
-Lautsprecher Ground Zero Vorne+Hinten
-Radio RNS E mit Bluetooth
-RS Optik Stoßfänger
-Heckdiffusor
Habe hier wahrscheinlich noch einiges Vergessen, am besten vorbeikommen und angucken, Bilder und Rechnungen sind vom ganzen Umbau vorhanden. Originalen Stoßfänger gibt es noch mit Dazu.
