Audi RS3 8V FL Limousine (non-OPF, voll)

Hallo liebe Kleinanzeigen-Nutzer,

zum Verkauf steht eine vollends gepflegte Audi RS3 8V FL Limousine in Mythosschwarz aus dem Baujahr 2018.

Da es sich hier um den DAZA Motor (non-OPF) handelt, besitzt das Auto noch den kernigen und echten 5-Zylinder-Klang, welchen es auch verdient.
Ein absoluter Traum für jeden Auto- und vor allem Audi-Liebhaber.

Nun aber in übersichtlicher Form die Fahrzeugdaten (Sonder-Ausstattung) Eigenschaften / Besonderheiten und Historie:

|Fahrzeugdaten|
Der Wagen besitzt nahe zu Vollausstattung - außer dem RS Interieur-Paket (rote Nähte) und den Keramikbremsen hat er alles an Sonderausstattung erhalten was ab Werk ging.

Folgende Highlights nochmal aufgeführt:
Assistenzpaket
• Rückfahrkamera
• ACC & Audi Pre Sense Front
• Einparkhilfe plus
• Audi Side Assist
• Geschwindigkeitserkennung

Dachsysteme
• Panorama-Glasdach
• Scheiben abgedunkelt

Exterior Design
• Optikpaket titanschwarz (Audi exklusive)
• Audi Original Carbon-Spiegelkappen
• RS-Frontstoßfänger
• Audi Matrix-LED Scheinwerfer mit dynamischen Blinklicht Front und Heck

Infotainment
• Bang & Olufsen Sound System
• Apple Car Play
• MMI Navigation Plus mit MMI touch

Interieur-Design
• Dekoreinlagen in Carbon
• Interieurelemente in Kunstleder
• Komfortschlüssel (mit Safelock)
• RS-Komfortpaket
• RS-Sportsitze mit Lederausstattung Feinnappa (Rautensteppung)

Technik und Sicherheit
• RS-Sportabgasanlage
• RS-Sportfahrwerk Plus mit Audi-Magnetic-Ride
• Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h

|Eigenschaften / Besonderheiten|
• Deutsche Ausführung (EG-Übereinstimmungsbescheinigung vorhanden)
• Nichtraucher-, Garagen- und Sommerfahrzeug
• neues Set an Brembo-Vorderradbremsen (Scheiben und Beläge) wird beigelegt
• Michelin Pilot Sport 4S Reifen (>6mm)
• Front-Spoilerlippe (Rieger)
• Dynamische Spiegelblinker (Osram LEDDMI)
• Carbon Schaltwippen (T-Carbon)
• schwarze Lüftungsdüsen + Carbon-Inlets
• immer mit Vernunft warm und kalt gefahren
• tuningfrei (keine Leistungssteigerung oder sonstige technische Modifikationen)

Da ich verbastelte Autos schrecklich finde, habe ich dennoch versucht gewisse Individualität reinzubringen und einen gewissen OEM+ Charakter zu geben.

|Historie|
• Audi-Scheckheftgepflegt (kein Wartungsstau)
- Wartungshistorie ausschließlich bei Audi (Vertragswerkstatt)
- große Inspektion erfolgt (Zündkerzen, Getriebeöl-Wechsel etc.)
• Drei Halter (mir inklusive)
- moderate Fahrweise und ebenfalls Liebhaber
- 1. Halter: Privat (Kauf bei Audi / Erstauslieferung)
- 2. Halter: Privat (Kauf beim Autocenter Meschede)
- 3. Halter: Privat (Privatkauf)
• reparierter Parkrempler durch Audi bei 54.100
- linke Fahrerseite (neuer Scheinwerfer + Nachlackierung)
- hört sich schlimmer an als es ist (Bilder und weitere Infos gerne auf Rückfrage)
• keine Auffälligkeiten oder sonstigen Probleme
• wurde nicht auf der Rennstrecke bewegt
• letzter TÜV (23.09.2022)

Weitere Infos:
Mir ist es wichtig, dass das Auto mit ehrlicher Haut verkauft wird. Es soll am Ende dem Käufer völlig klar sein, welchen Zustand der Wagen hat - beide Parteien sollen glücklich aus der Situation / Geschäftsbeziehung gehen. Ein Kaufvertrag mit allen wichtigen Details und Information ist natürlich selbstredend und unerlässlich.

Eine Besichtigung und Probefahrt ist nach Absprache möglich. Probefahrtouristen sind selbstverständlich nicht erwünscht.

Unverschämte Preisangebote sowie plumpe „Was-letzte-Preis“-Nachrichten werden blockiert und gemeldet. Ich möchte den Wagen nicht verramschen und einen Käufer finden, welcher sich auch wirklich freut die letzte Ära des 5-Zylinders-Motors zu genießen sowie wertzuschätzen.

Der Fahrzeugbrief befindet sich bei keiner Bank, wodurch dort keine unnötige Lauferei oder vorzeitige Ablösung stattfinden muss.

Bei weiteren Fragen oder Unklarheiten meldet euch gern. Ich versuche so schnell es geht auf die Nachrichten zu antworten.

Es handelt sich um keinen Notverkauf.