Audi 80 Typ 89 B3 16v
14.900 € VB
- Marke Audi
- Modell 80
- Kilometerstand 140.000 km
- Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
- Erstzulassung September 1991
- Kraftstoffart Benzin
- Leistung 137 PS
- Getriebe Manuell
- Fahrzeugtyp Limousine
- Anzahl Türen 4/5
- Umweltplakette 4 (Grün)
- Schadstoffklasse Euro2
- Außenfarbe Schwarz
- Material Innenausstattung Stoff
- Leichtmetallfelgen
- Radio/Tuner
- Bluetooth
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
An die 100+ Favoriten: Nur vom favorisieren wird er nicht günstiger.
PREIS VB. (Mit Absicht etwas höher, mir ist eher wichtig, dass er in gute Hände kommt)
Schweren Herzens würde ich bei passender Person meinen 80er in gute Hände zu geben wissen. Kein Notverkauf, wenn es nicht passt, dann behalte ich ihn. Er wird nur seltener mit der Zeit.
Ich bin 2. Hand. 1 Hand war ein älterer Herr Bj. 1930er. Er ist durchgängig!!! Scheckheftgepflegt. Hatte zwischenzeitlich Standzeit von 2018 bis 2022 und ich habe ihm neues Leben eingehaucht. Dazu kamen von mir neu (Rechnungen zu ALLEM vorhanden):
- Motor revidiert (Ventile geschliffen, gezogen, Kopf bearbeitet, geplant und neu vermessen inkl. allen Dichtungen neu) Verbraucht nicht mal mehr Tropfen Öl.
- Mengenteiler revidiert .. oh wie schön diese Technik ist. Nicht. (Neu eingestellt und abgestimmt auf 102 Oktan von Bosch Service)
- Sportfahrwerk H&R (eintragungsfrei)
- Sämtliche Lenker und Aufhängungsteile
- GTP 072 Felgen mit Falken 195/40r16 (2000km gefahren)
- Batterie
- Benzinpumpe, Filter alle Leitungen
- Bremsleitungen
- Zündkabel
- Zündkerzen
- Verteiler & Finger
- Einspritzdüsen
- Klopfsensoren
- Kühler
- Zahnriemen
- Wasserpumpe
- Keilriemen
- WÄRMETAUSCHER (SCHEISS ARBEIT!!)
- Vorderachsaufhängung
- Hinterachsaufhängung entrostet und zugewachst
- Klopfsensoren
- Temperatursensoren
- Audi 90 Rückleuchtenband
- Lambdasonde (Neuer Kat inkl. Anbaumaterial liegt noch rum, falls das mal anfallen sollte)
- Neuer Dachhimmel (ohne Stoff = ohne Ärger)
- Neue Lautsprecher vorne + hinten
- Bluetooth Radio (Originales gibts mit - Audi Gamma)
- Leerlaufregler
- Wischwassermotor
- Spurstange vorne rechts
- Wischerblätter
- Heckklappendämpfer
Vielleicht habe ich noch etwas vergessen. Ölwechsel und sämtliche Flüssigkeiten wurden selbstverständlich gewechselt inkl. Mororspülung. Getankt habe ich nur mind. 100 Oktan von Shell, oder bevorzugt 102 von Aral. Er wurde nur für längere Strecken genutzt. (Mind. 20km Fahrt) und PENIBELST warm gefahren bevor er Kit bekommen hat. Durch die ganzen Revidierungen läuft der Hobel auch wieder richtig, richtig geil. 220kmh/GPS packt er an einem guten Tag anstandslos und macht richtig Spaß paar neuere Autofahrer damit zu ärgern.
Karrosserie hat *keinen* Rost. Lacktechnisch steht er sehr gut da, komplett ohne Nachdusche. Hat jedoch auch seine 33 Jahre auf dem Buckel, nicht vergessen. Stand beim Vorbesitzer und bei mir immer in einer Garage. Läuft bei mir übrigens auf H-Kennzeichen. (Sprich Oldtimer-Abnahme wurde mit letztem TÜV vollzogen.)
Zum Saisonstart Service NEU!!
(Luftfilter, Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel)
