Airstream 1972er Tradewind 25ft mit TÜV

Schweren Herzens trenne ich mich von einem Traum und breche mangels Zeit mein Projekt ab, diesen Trailer zu restaurieren. Ein 1972er Airstream Tradewind ist daher in gute Hände abzugeben.

Ich habe mehrere Jahre in den USA gelebt, den Airstream dort gekauft, zunächst selbst genutzt und ihn dann beim Rückzug nach Deutschland importiert. Dort wurde er aufwändig umgebaut - allerdings leider nie fertig gestellt. Dabei wurden ggü. einem unrestaurierten Zustand wie importiert und ohne weitere Umbauten, wie er teilweise angeboten wird, bisher ca. 10.000 € aufgewendet.

- Umbau der Achsen und der Auflaufeinrichtung auf Knott. Achsen mit Stossdämpfern, also 100 km/h tauglich. Neue Räder 195/70R15C - 4500 € inkl. Arbeitslohn. Durchführung in einer Fachwerkstatt.
- Austausch der letzten ca. 100 cm des Originalrahmens. Hier sind die alten Airstreams mit Heckbad quasi immer verrostet, dass nur ein Austausch hilft - 1000 €. Durchführung in einer Fachwerkstatt.
- Entrosten des gesamten Rahmens und Rostschutzlackierung - 300 € Material
- Austausch des kompletten Bodens, Einbau von 26 mm starken Siebdruckplatten - 2100 € Material
- Einbau von 3 FanTastic Vent Dachhauben. 2 davon elektrisch mit Lüftern, Thermostat, Regensensor usw. - 900 €
- Umbau auf EU-Beleuchtung, komplett LED unter Beibehaltung der Originaloptik - 300 €
- TÜV-Einzelabnahme nach §21, Erstellen von deutschen Papieren - 800 €
- Ersetzen aller Fensterdichtungen und der Feststeller für die Öffnungsbügel -200 €

Beim Umbau der Achsen wurden diese von einer Fachwerkstatt, die sich auf Airstreams spezialisiert hat, um ca. 40 cm nach vorne versetzt und die Radhausausschnitte entsprechend angepasst. Dadurch hat der Trailer aktuell einen Stützlast von nur 70 kg. Ausgebaut werden nach meinen Berechnungen 100 kg nicht überschritten werden. Nur so ist der Trailer mit hiesigen Fahrzeugen zu nutzen!

Die Außenhülle hat Patina, ist aber in gutem Zustand und ohne weiteres verwendbar. Ein Hochglanz-Politur ist bei Blechen aus diesem Baujahr noch möglich. Entsprechend Politurmaterial gebe ich dem neuen Eigentümer mit. Einziger Schönheitsfehler ist eine kleine Beule am Heck oben links (siehe Fotos). Nichts Dramatisches und kann von einem Spengler sicherlich gut korrigiert werden. Ich habe die Schale daher bewusst nicht ausgetauscht, da mir der Aufwand und das Risiko von Undichtigkeiten zu hoch war.

Auf den Bildern nur teilweise dargestellt aber ebenfalls dabei sind die Innenrahmen mit Insektenschutzgittern für alle Fenster und die beiden Kunststoffkuppeln innen für vorne und hinten sowie die 4 Hubstützen. Ich habe auch noch viele Bleche der Innenverkleidung, falls die wieder verwendet werden sollen.

Der Trailer ist mit 25ft der kürzeste Tandemachser von Airstream und fährt sich daher perfekt. Mit dieser Länge ist er auch aufgrund der kurzen Deichsel für europäische Campingplätze noch gut geeignet. Gesamtlänge 790 cm bei 650 cm Innenlänge. Aktuell ist er entkernt und bereit für eine neuen Innenaufbau.

Techn. Daten: TÜV neu bis 04/26, zul. Gewicht 2600 kg, akt. Leergewicht 960 kg, akt. Stützlast 70 kg