2.0 CR TDI CNH Motor Motorschaden Austauschmotor mit Einbau

Bei uns erhalten Sie einen generalüberholten Austauschmotor ohne Anbauteile und ohne Zahnriemen. Dabei revidieren wir die Austauschmotoren ausschließlich bei uns im Hause.

Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot.

Wir sind Mitglied im Verband der Motorinstandsetzungsbetriebe und wurden von unseren Kunden zur Werkstatt des Vertrauens 2020, 2021, 2022 + 2023 gewählt.

Prinzipiell zerlegen wir die Motoren komplett, reinigen sie und prüfen sämtliche Bauteile auf Verschleiß. Alle verschlissenen oder beschädigten Bauteile tauschen wir dann ausnahmslos aus. Im Folgenden wird der Kurbeltrieb vermessen und die Lagerschalen erneuert. Zusätzlich werden die Laufbuchsen je nach Schadensbild gehont, gebuchst oder auf Übermaß gebohrt. Der Austauschmotor erhält je nach Überholstufe neue Kolbenringe oder neue Kolben.

Darüber hinaus prüfen wir den Zylinderkopf auf Verzug und planen ihn gegebenenfalls. Im Weiteren prüfen wir die Ventilführungen. Die Ventile und Ventilsitze bearbeiten wir entsprechend oder ersetzen diese durch neue und schleifen sie zusätzlich ein. Ebenso verbauen wir neue Ventilschaftabdichtungen.

Die Sachmangelhaftung wird gemäß § 476 Abs. 2 BGB auf ein Jahr reduziert, da es sich um gebrauchte Ware handelt.

Zusatzkosten:

Zusätzlich entstehen beim Einbau des Motors Kosten für Öl, Ölfilter und Kleinteile sowie eventuelle Mehrarbeiten (z. B. beschädigte Gewinde, Motorlagerung, Zusatzarbeiten an Achsteilen, Ersatz defekter Anbauteile, etc.). Bei einer Vielzahl von Fahrzeugen müssen wir darüber hinaus das Klimagas ablassen, um den Motortausch durchführen zu können. Diese füllen wir abschließend vollständig wieder auf. Hierfür können weiterhin Kosten für die Fehlmenge an Gas entstehen.

Aus haftungstechnischen Gründen verbauen wir in unserer Kfz-Werkstatt keine mitgebrachten Kfz-Ersatzteile.

Für weitere Informationen zu unseren Austauschmotoren besuchen Sie gerne unsere Homepage:

www.wagner-motoren.de

Hinweis zum Altteil:
Das Altteil muss überholfähig sein, das heißt der Zylinderkopf und Motorblock dürfen keine irreparablen Schäden wie Risse oder Brüche aufweisen. Die Ventile dürfen nicht abgerissen sein. Auch darf das Altteil nicht aus defekten Teilen zusammengesetzt sein. Ist das Altteil nicht überholfähig berechnen wir einen Aufpreis in Höhe von 600 € inkl. MwSt.

Finanzierung
Für Privatkunden besteht die Möglichkeit des Ratenkaufes über easyCredit. Bei Interesse sprechen Sie uns gerne an oder besuchen Sie unsere Homepage (www.wagner-motoren.de). Am Ende der Startseite finden Sie hierzu weitere Informationen.