1966er Chevy C10 "showcar"

Hallo,
ich möchte mienen Chevy C10 Fleetside von 1966 zum Verkauf anbieten.
Der Wagen ist 2014 frame off neu aufgebaut worden und im Zuge dessen in dem amerikanischen Magazin "HotRodMagazine" als Orange Twist veröffentlicht. Ein Exemplar des Magazins erhaltet ihr dabei.

Den Neuaufbau hat die Firma New England bewerkstelligt. Mehr dazu hier:
https://nespeedshop.com/blogs/press/1966-chevy-c10-orange-twist-hot-rod-magazine

Es gibt mehr zu dem Wagen zu berichten als ich hier schreiben darf.

Die Karosserie ist wirklich TipTop bearbeitet worden. Es gibt hier keinerlei Rost oder Fuschereien wie es sonst oft bei Amis öfters mal der Fall ist. Die Lackierung ist absolutes Topniveau und auch die Lacke sind sehr exklusiv. Das Orange hat einen leichten perlmutt Effekt. Vergleichbar zu dem orangenen Focus ST.
Die weißen Teile sind ebenfalls nicht einfach nur weiß sondern eher perlmutt.
Der Lack wurde von "House of kolor" gemischt, eine Firma die sich in den Staaten auf exklusive paintjobs spezialisiert hat.

Der Wagen läuft absolut zuverlässig.
Der Motor wurde komplett neu aufgebaut. Es ist ein 5,7 V8 small block mit Alu Zylinderköpfen, Fächerkrümmer und einem Holley Street Avenger 670 Vergaser. Es wurde eine Servolenkung, ein Bremskraftverstärker und eine Klimanalage von Vintage Air verbaut.
Die Automatik ist ein komplett überarbeitetes 200-4R von GM.

Eine Auflistung der einzelnen geänderten bzw. Original belassenen Baugruppen findet ihr in einem der Bilder als Auflistung. Gerne könnt ihr mich aber auch alles Fragen was ihr wissen wollt.

Verschiedene Dinge habe ich noch in den Jahren gemacht.
Der originaltank ist aus der Fahrerkabine verschwunden ... und ein neuer Tank ist unter die Ladefläche gewandert.
Im Zuge des Tank umbaus musste auch die Auspuffanlage verlegt werden. Sie endet nun jeweils seitlich vor dem Hinterrad.
Für das verbaute Radio habe ich eine Bluetooth Verbindung installiert und eine USB Steckdose im Handschuhfach installiert.
Die gesamte Kabine wurde von mir gedämmt, so daß längere Fahrten nicht in einem Hörsturz enden.
Ich habe einen stärkeren Kühlerlüfter installiert und es ist 2021 eine neue Windschutzscheibe verbaut worden.

Der Wagen hat TÜV ist angemeldet und kann mit Termin, bei mir in Köln, besichtigt, gehört und gefahren werden. Es liegt auch ein Classic Data Wertgutachten vor und natürlich alle sonstigen Papiere.

Bei Fragen gerne einfach mailen oder auch sehr gerne anrufen.

Danke,
Carsten