Zweier Kajak Bavaria Amazonas 2 modifiziert, topp Zustand!

SOLANGE DER ARTIKEL HIER ANGEBOTEN WIRD, IST ER AUCH NOCH DA!

Ich habe mich des Kajaks einmal angenommen und es innen komplett gereinigt und ausgeräumt.

Die elend schweren PU-Schaum-Auftriebskörper, welche sich nur mit Wasser vollsaugen und im Falle eines Falles das Boot versenken habe ich entfernt.

Innen habe ich das Boot soweit möglich abgeschmirgelt und mit Epoxidharz neu lackiert.

Die weiße Sitzschale habe ich mit einer neuen Mahagoni-Holzkonstruktion neu unterstützt und verklebt, sowie das Ganze mit Karosseriekleber dicht mit dem Boden verklebt.

Der darin enthaltene Luftraum, reicht aus, um das vollgelaufene Boot an der Wasseroberfläche zu halten.

Den Boden habe ich von innen mit einer weiteren Lage Glasfasermatte und Epo im Vakuumverfahren verstärkt.
Das macht das ganze Boot stabiler, es ist jetzt nicht mehr so wabbelig.

Die Brücke im Cockpit habe ich ebenfalls mit Mahagoni-Sperrholz und Epo verstärkt, was zu einer ungeheuren Steifigkeit des Rumpfes/Decks geführt hat.

Durch diese Arbeiten läuft das Boot unvergleichlich gut wie auf einer Schiene, ohne Geeier oder Wabbeln wie die anderen.

An diese Konstruktion habe ich zwei alternative Fußsteuerungen angebracht. Man kann somit mit oder ohne Schuhe steuern. Ich habe die Steueranlage absichtlich hochgesetzt, damit man einen freien durchgehenden Boden hat, womit sich besser Gepäck (z. Bsp. Segelanlage, Paddel) laden lässt. Nichts ist im Weg.

Die Trennfuge zwischen Ober- und Unterschale habe ich komplett gesäubert und alles Alte herausgekratzt und dann wieder satt mit Epo verfüllt.

Die Rückenlehnen sind beide neu reingekommen, verstärkt und wasserresistent.

Die Ruderanlage ist einwandfrei und mit reckarmen Kevlarleinen ausgerüstet.

Eine Transportpersenning habe ich neu anfertigen lassen.

Insgesamt ist es ein schönes Schiffchen geworden, was Seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird. Jetzt ist es für die Ewigkeit bereit. Kein Rott, keine Osmose, kein Mief.
Das Boot wurde immer im Trockenen und Warmen gelagert.

Ja,- ich weiß, das Boot kostet etwas mehr als die anderen, aber es ist auch deutlich besser.
Wer etwas amtliches/einmaliges haben will, greift hier zu.

Ich wollte noch eine Segelanlage draufbauen, dazu werde ich aber nicht mehr kommen.

Wegen Hobbyaufgabe daher zu verkaufen.

Weitere Fotos, auch aus der Bauphase, können geschickt werden.


WICHTIG, BITTE LESEN
Eine Gewähr oder Rücknahme kann ich leider nicht anbieten. Beim Transport in der Nähe kann ich behilflich sein. Solange der Artikel hier angeboten wird, ist er auch noch vorhanden und zu verkaufen. Fragen wie: „Ist der Artikel noch da?“ oder „Eh Alder wass iss daine ledsd Prais?“ werden ignoriert. Eine gesendete Telefonnummer erleichtert und beschleunigt die Kommunikation, wir sind ein gepflegter, tier- und rauchfreier Haushalt, - danke ;-).
Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend.

AUS GEGEBENEM ANLASS WEISE ICH DARAUF HIN, DASS MAN DAS KAJAK NICHT MIT EINER BRIEFMARKE FRANKIEREN UND DANN ALS PÄCKCHEN VERSCHICKEN KANN. WER ES GESCHICKT HABEN MÖCHTE, MÖGE SICH BITTE SELBST UM DIE FRACHT KÜMMERN, MAßE, GEWICHT UND EIGENE ADRESSE DÜRFTEN BEKANNT SEIN,
danke.

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