VW-T3 - "neuer" Motor - H-Kennzeichen Liebhaberstück - 6 Sitzer

Wir trennen uns schweren Herzens von unserem VW-T3. Er kommt mit H-Kennzeichen und hat im November 2022 einen komplett generalüberholten stärkeren Motor bekommen!

Besichtigungen sind in Köln Ehrenfeld möglich.

Auf ernsthafte Fragen und Preisvorschläge antworte ich schnell und zeitnah.
- VW-T3
- Erstzulassung 07.08.1989
- TÜV bis 08.2025
- H-Kennzeichen (Oldtimer) seit 10/2021 (dadurch sehr günstige Versicherung 154 Euro/Jahr inklusive Diebstahlversicherung; sehr günstige Steuer von 191 Euro/Jahr)
- Kilometerstand: 252.000
- Letzter Service/Wartung 15.04.24 (kommt mit aktuellem Service- und Wartungsheft)
- ADAC Fahrzeug – Bewertung 10/2021: 13.000 Euro -> diese Bewertung hat VOR dem Einbau des generalüberholten Motors, dem Austausch zahlreicher Verschleißteile und des Einbaus der Anhängerkupplung (siehe unten, Kosten insgesamt über 8.000 Euro) stattgefunden.
- Original Westfalia Innenausstattung
- Faltdach (inklusive 2. Schlafebene unter dem Dach)
- Anhängerkupplung (ideal für Fahrradträger bspw. auch für E-Bikes).


„Neuer“ generalüberholter Motor im November 2022 (das heißt, ihr solltet jetzt hoffentlich erstmal wieder 30 Jahre Ruhe haben ):
- Motorcode AAZ
- 1.9 TD (Turbodiesel)
- Motorleistung 75 PS (stärker als die gängigen VW-T3 Motoren, weshalb er wesentlich zuverlässiger ist und am Berg deutlich besser „zieht“)
- Hubraum 1896
- Bei Rückfragen zum Motorwechsel kann bei Rückfragen der Kontakt zur Werkstatt weitergegeben werden, in der alle Reparaturen/umbaumaßnahmen von einem absoluten Fachmann in Sachen VW-T3 durchgeführt wurden
Im Novemer 2022 wurde neben dem Motor folgendes ausgetauscht:
- Luftfiltereinsatz
- Keilrippenriemen
- Zahnriemen und Spannrolle
- Kraftstofffilter (Ölfilter und Dieselfilter)

Der Bulli ist also WIRKLICH sofort urlaubs- und expeditionsbereit. Es muss nichts repariert werden und der Wartungsstand ist top.
Im Oktober 2021 wurde der Lack für die H-Zulassung von einem Fachmann erneuert (komplett mit Abschleifen und Neulackierung, Kostenpunkt war damals über 5.000 Euro). Auf den Fotos und bei der Besichtigung werdet ihr sehen, dass an einigen Stellen noch oberflächlicher Rost zu sehen ist. Das liegt daran, dass wir uns damals aus Kostengründen gegen eine komplette Neulackierung entschieden haben. Es handelt sich dabei allerdings nicht um tragende Stellen oder „tiefergehenden“ Rost.
- Westfalia Innenausstattung mit zahlreichen Schränken und Verstaumöglichkeiten
- 6 Sitzer
- 2 Schlafebenen: unten können die Sitze umgeklappt werden (2 Personen Liegefläche), oben unterm Faltdach kann ein weiteres Bett ausgeklappt werden mit Platz für 2 weitere Personen – also auch Ideal für Familien
- Hinten links und rechts wurden 3-Punkt-Gurte nachgerüstet – ideal für Familien (um den Kindersitz sicher zu befestigen) und grundsätzlich für die Sicherheit bei MitfahrerInnen auf der Hinterbank
- Anhängerkupplung wurde nachgerüstet
- Digitalradio inklusive USB-Anschluss ist eingebaut

Einiges an Zubehör legen wir noch dazu:
- Pedalkralle
- Radkralle
- TomTom Navi
- Kühlbox
- Solardusche
- Wasserkanister
- Etc.
Was zukünftig gemacht werden sollte:
- Dachzelt sollte mal erneuert werden (s. Fotos)
- vereinzelte Lackkratzer und oberflächlicher Rost (Schönheitsmakel, allerdings nicht Tüv-/H-Kenneichen oder Technisch relevant).

Erste Fragen können gerne telefonisch geklärt werden. Ich muss direkt dazusagen, dass ich KEIN Schrauber bin und detaillierte Fragen evtl. nicht beantworten kann. Wir sind immer zum VW Fachmann gefahren, wenn es Probleme gab (falls es zum Verkauf kommt kann ich euch eine sehr gute Werkstatt in der Nähe empfehlen, die auf VW-T3 spezialisiert ist.

„Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.“