VW Bus T4 Projekt Zwo Multivan

Ich verkaufe meinen VW Bus T4 Projekt Zwo Multivan, da wir Nachwuchs bekommen haben und der T4 nun einem T5 weichen muss.

Es handelt sich um einen Benziner mit 5-Zylinder Motor. Der Verbrauch liegt bei etwa 12 Liter/100km.

Ich bin der Zweitbesitzer, der Erstbesitzer hat den Bus nach eigener Aussage nur im Sommer betrieben. Bei mir kam der Bus seit dem Kauf 2017 das ganze Jahr zum Einsatz, was sich leider deutlich auf den Rost der Karosserie ausgewirkt hat.

Laut ADAC Gebrauchtwagencheck (September 2022) ist der Bus technisch wohl für sein Alter noch gut in Schuss, aber die Karosserie ist das Hauptmanko.

Der TÜV ist im Oktober 2023 abgelaufen und wurde nicht mehr erneuert. Das Auto ist sonst aber fahrbereit und kann gerne angeschaut und getestet werden.

Zu dem Bus gibt es neben den montierten Alljahresreifen noch eine zweite Satz Felgen aus Aluminium, original Projekt Zwo (Bilder folgen). Die Sommerreifen auf den Felgen sind allerdings nicht mehr nutzbar, da sie zu alt sind.

Es sind zwei herausnehmbare Sitze verfügbar, diese kann man entgegen der Fahrtrichtung einbauen. Einer davon lässt sich allerdings nicht mehr im Schnapper fixieren (Schnapper schließt nicht vollständig). Wenn man sich auskennt, ist das vermutlich schnell behoben. Die Rückbank lässt wie eine Schlafcouch herausziehen und eignet sich sehr gut zum schlafen. Meiner Meinung nach ist der T4 in dieser Hinsicht bequemer als der T5.


Neben den auf den Bildern erkennbaren Mängeln ist noch zu nennen:

- Zentralverriegelung lässt sich nur an der Fahrerseite bedienen, da sie auf der Beifahrerseite von selbst wieder öffnet
- Die Heckklappe lässt sich nicht über die Zentralverriegelung absperren und muss separat auf-/zugesperrt werden.
- Die Lautsprecher der Musikanlage sind durch (Sicken zerbröseln) und müssten erneuert werden.
- Es ist ein Radio eingebaut, allerdings geht dieser nicht optimal (Rauschen). Ob das an den Boxen, dem Radio oder der Antenne liegt kann ich nicht sagen.
- Die Beleuchtung des Armaturenbretts geht manchmal nicht an, das geht damit einher, dass die Tank- und Drehzahlanzeige nichts anzeigen. Lässt sich meist durch einen ordentlichen Schlag auf die Ablage oberhalb des Armaturenbretts beheben.
- Bei hohen Temperaturen und warmen Motor kann es (z. B. nach einer Pause an einer Raststätte) vorkommen, dass der Motor nicht zieht, wenn man Gas gibt. Das lässt sich durch kurzes spielen mit dem Gaspedal bei getretene Kupplung beheben. Die Werkstatt wusste nicht, was das ist und woher es kommt. Bei kaltem Motor tritt das Problem nie auf.
-Die Wurzelholzverkleidung des Armaturenbretts hat sich teilweise gelöst und wurde vom Vorbesitzer schon mal geklebt. Die Teile sind vorhanden, aber nicht wieder angebracht worden.

Fazit:
Das Auto ist fahrbar, aber kommt im aktuellen Zustand nicht durch den TÜV. Das liegt vor allem am starken Rost. Der Bus eignet sich denke ich für Bastler, die sich mit Schweißen und Lackieren auskennen und den Bus wieder herrichten wollen.


Es handelt sich um einen Privatverkauf.

Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft!

Umtausch und Rücknahme sind ausgeschlossen.