Volkswagen Polo L 0.9 1978 Mandarin orange 133.000km!

ZU VERKAUFEN:

Mein originaler Dutch Polo 0.9 vom Dezember 1978 im fantastischen Mandarinorange! Basierend auf dem NAP wäre das Auto 133.000 km gelaufen. Ich habe dieses Auto letztes Jahr mit der Absicht gekauft, es komplett zu renovieren, aber leider ändern sich Pläne manchmal und auch wenn ich es nicht wirklich loswerden möchte, werde ich den Schritt trotzdem wagen.

Bevor ich den Polo bekam, wurde er nur sehr wenig gefahren, daher musste ich wirklich umfangreiche Wartungsarbeiten daran durchführen. Aber inzwischen hat er technisch gesehen wieder 100 Punkte!

Ich habe folgende Dinge daran gemacht:

- Neuer Zahnriemen + Wasserpumpe
- Neuer Thermostat
- neue Kurbelwelle und Nockenwellendichtung - neuer Keilriemen
- Kühlmittel gewechselt
- neues Öl + Ölfilter (Castrol)
- neue Ventildeckeldichtung
- neue Kurbelgehäusedichtung
- Ventilspiel wurde eingestellt
- Vergaser wurde eingestellt
- neue Zündkerzen
- neue Kontaktpunkte und auch angepasst
- neuer Kondensator
- neuer Verteilerrotor
- neue Verteilerkappe
- neuer Öldrucksensor
- Die Ausrichtung wurde durchgeführt
- Neue Stoßdämpfer
- neue obere Lager + Staubschutzhüllen
- neue Kraftstoffpumpendichtung
- neuer Luftfilter
- neuer Kraftstofffilter
- neue Kraftstoffschläuche
- Räder neu ausgewuchtet
- neue Scheibenwischer
- Stützgummi für die Motorhaube
- Co angepasst

Technisch gesehen geht es nur darum, einzusteigen und loszufahren. Es läuft und fährt wirklich wie ein Zauber.

Das Auto ist außerdem komplett mit allen Heften und Wartungsstempeln aus dem Jahr 1978! Er hat ein Schiebedach, ich kann nicht überprüfen, ob es original ist, aber alles sieht so ordentlich aus, dass es nicht anders sein kann (siehe Fotos).

Aber es gibt auch einige kleinere Punkte, da es sich natürlich immer noch um ein 46 Jahre altes Auto handelt. Der Polo wurde einmal neu lackiert, allerdings in der Originalfarbe!

Aber das ist nicht schön gemacht, der Lack rund um das Auto blättert ein wenig ab, man sieht Schleifkratzer durch den Lack und andere Kleinigkeiten.

Einfach ausgedrückt: Wenn es schön aussehen soll, muss es nur neu gestrichen werden. Ein Pluspunkt ist, dass dieser Polo durch die Neulackierung weitgehend von Rost verschont geblieben ist. Hier und da gibt es ein paar Rostflecken, aber im Großen und Ganzen ist das Auto grundsolide! Und es wurde noch nie geschweißt.

Die einzigen Stellen, die es hat, sind unter den vorderen und hinteren Fenstern. Soweit ich das beim Anheben des Gummis erkennen kann, scheint dies nicht schwerwiegend zu sein, aber es bringt den zweiten Nachteil mit sich.

Es dringt etwas Wasser unter die Windschutzscheibe ein. Zumindest hier scheint es heute zu kommen, aber vielleicht habe ich etwas verpasst. Zumindest ist das Schiebedach nicht undicht!

Alles in allem ist dies eine großartige Basis für einen schönen Alltag, bei dem Sie sich keine Gedanken über das Parken neben anderen, ein Restaurierungsprojekt oder das Tieferlegen mit anderen Rädern machen müssen und nicht zu viel mit dem Lack zu tun haben.

Ansonsten ist der Polo komplett, es fehlen keine Bezüge oder andere Details. Es gibt sogar einen zusätzlichen Schalter für die Heckscheibenheizung.

Noch 4 Jahre und dann ist auch dieses Auto TÜV-frei, Kfz-Steuerfrei und die Oldtimer-Versicherung kostet Sie nur noch 20 € pro Monat.

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Preisvorstellung: 3995 €

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Das Auto befindet sich in den Niederlanden und hat ein niederländisches Nummernschild. kann aber problemlos exportiert werden.