Suzuki SV 1000 N

Unfall- und umfallfrei, EZ 06/2004, gerade gemacht: TÜV 05/26, Modelljahr 2003, Modell K3 orginal N kein Umbau, orginal Lack: Suzuki metallic-schwarz 33J pearl novelty black, ca. 23.000 km (wird noch gefahren)
120 PS (88 kW), 996 ccm3 , Leergewicht: ca. 189 kg – fahrfertig ca. 214 kg, Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h, 2 Vorbesitzer (Erstbesitzer Suzuki Europe), in meinem Besitz seit April 2018, 2 Schlüssel

Motorrad befindet sich in einem sehr gepflegten Orginal-Zustand (technisch, wie optisch) mit folgenden Umbauten:
- Superbikelenker LSL mit ABE
- Stahlflex Bremsleitungen (Bremse vo+hi, Kupplung), schwarz, probrake mit ABE/Gutachten
- Stahlbus-Entlüftungsventilen (zum einfachen Wechsel und Entlüften der Bremsflüssigkeit)
- kurzer Kennzeichenhalter hinten
- kleine Blinker mit e-Zulassung

Neue Bremsbeläge hinten, Brems- und Kupplungsflüssigkeit gewechselt, Öl- und Ölfilterwechsel im Oktober 2023 bei 22.711 km
Bereifung: Continental Road Attack 3
Vorne: DOT 17/20, reicht noch für einige 100 km
Hinten: DOT 13/22, gewechselt 10/22 bei 20.500 km

Mit dazu gibt es:
- Orginal Suzuki Topcase-Halterung für die Rücksitzbank (selten noch zu bekommen) mit einem großen Topcase (Orginal Suzuki).
Das Sozius-Sitzkissen wird enfernt und die Topcase-Halterung wird in die Orginalbefestigungspunkte verschraubt. Hält bombenfest. Natürlich kann auf der Topcase-Halterung auch etwas anderes montiert werden.

- Orginal Lenker
- Orginal Blinker
- Orginal Heckabdeckung


Ein tolles Motorrad zum drauf setzen und los fahren. Für die Feierabendrunde auf der Hausstrecke. Auch auf Tour hat die Suzuki dank der Topcase-Halterung keine Transport- bzw. Packprobleme
Die Suzuki hat mir immer treue Dienste geleistet und mich niemals im Stich gelassen.
Es ist einfach ein wunderbarer 90 Grad V2, mit dem man viel Spaß hat. Schönes Drehmoment von unten raus. Ohne ABS und elektronische Helferlein noch Fahrgenuß pur. Als naked bike Version (N) und unverbastelt bereits jetzt ein Klassiker.

Reines Saison-, Zweit- und Garagenfahrzeug. Hab leider keine Zeit mehr für das Zweit-Motorrad. Zum Rumstehen ist sie zu schade.


Wer ernsthaftes Interesse hat, kann sich das Motorrad gerne ansehen und womöglich auch Probe fahren.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
Motorrad ist angemeldet daher können eventuell noch ein paar km draufkommen

Bei Interesse/Fragen einfach melden. Danke im Voraus.

Es ist absolut kein Notverkauf.
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Keine Preisangebote per email gewünscht – kein Telefon. Über den Preis kann -im Rahmen- vor Ort geredet werden.

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