STREETEC ultraLOW Gewindefahrwerk für Skoda Octavia 1Z +Superb 3T

VB

Versand möglich
01705 Sachsen - Freital
05.05.2024
  • Art Tuning & Styling

Beschreibung

STREETEC ultraLOW Gewindefahrwerk für Skoda Octavia 1Z inkl. Combi inkl. 4x4 + Superb 3T inkl. Combi inkl. 4x4

Nur passend für:
- Für Fahrzeuge mit einem Federbeinklemmdurchmesser an der Vorderachse von 55mm
- maximal zulässige Vorderachslast: 1.220kg
- maximal zulässige Hinterachslast: 1.001kg bis zu 1.250kg

Bilstein Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse
Innovation und High-Tech in der Fahrwerkstechnik – dafür steht Bilstein mit der gesamten Erfahrung aus über 60 Jahren Serienersatz und 50 Jahren im Motorsport. Das geballte Wissen der Ingenieure fließt in die erstklassigen Produkte.

2-teiliges Federn-System an Vorder- und Hinterachse (fahrzeugabhängig)
Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit.

Aluminium-Stützlager (fahrzeugabhängig)
Standardmäßig werden Unibal-Domlager verbaut, um eine maximale Fahrpräzision und lange Lebensdauer zu garantieren.

Verstellbereich 60-80mm, abhängig von Fahrzeug und Ausstattung

100% MADE IN GERMANY
Bilstein Monotube-Stoßdämpfer

Die BILSTEIN-Einrohr-Technik bietet durch die größere Wirkfläche des Kolbens eine höhere Dämpfkraft, besseres Handling, konstant höhere Leistung und eine längere Lebensdauer.
Upside-Down-Technik an der Vorderachse

Durch die Upside-Down-Technik werden die Abstütz- und Seitenkräfte großflächig verteilt und es wird eine deutliche Steigerung der Verwindungssteifigkeit in der Verbindung zwischen Rad und Karosserie erzielt.
2-teiliges Feder-System

Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann- und Hauptfeder kommt direkt aus dem Rennsport und garantiert zu jeder Zeit eine ausreichende Federvorspannung für maximale Fahrsicherheit.
Aluminium-Stützlager

Die BILSTEIN-Triple-C-Technology® steht für eine hochleistungsfähige Dreilagenbeschichtung. Sie wurde speziell für einen effektiven Korrosionsschutz an den Gewindefahrwerken entwickelt und im Dauerbelastungstest nach DIN 50021 SS perfekttioniert. Auch mehr als 600 Stunden in der Salzsprühanlage waren für die Sonderbeschichtung kein Problem.
Made in Germany

Bestehend aus:

2 x fahrzeugspezifische, extra kurze Gewindefederbeine mit zweiteiligem Rennfedersystem für die Vorderachse
2 x fahrzeugspezifische, gekürzte Stoßdämpfer für die Hinterachse
zweiteiliges Rennfedersystem für die Hinterachse
2 x Koppelstange
Verstellschlüsselset

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