Sea Ray 260 Sundancer mit Sigma Ultralight S Trailer

Hallo, ich möchte meine top gepflegte Sea Ray 260 Sundancer Bj. 14, EW 15, 2. Hand, wegen geplanter Vergrößerung verkaufen. Das perfekte Boot für kleine Familien (4 Schlafplätze) um schöne Stunden auf dem Wasser zu genießen. Kein Wasserlieger. Erst seit letztem Jahr in den Sommermonaten mal längere Phasen im Wasser (Rhein). Vorher nur an Wochenenden. Nur Süßwasser. Im Winter trocken in der Halle. Die 260 ist nahezu baugleich mit der 265. Die 260 ist die echte, amerikanische Ausführung und auch in den Staaten gefertigt und importiert. Lediglich im Bereich der Plicht ist die Aufteilung etwas anders. Kenner behaupten, dass die 260 ruhiger und stabiler läuft als die europäische 265.
Das Boot wird von einem Mercruiser 350 MAG MPi (ca. 160Bh, kann sich noch ändern) mit DTS in Verbindung mit einem Bravo 3 Antrieb mit Duoprop angetrieben. Der Motor verfügt über neuste Abgastechnologie mit Katalysatoren. Die Kombination leistet 300PS was genug Leistung und Drehmoment bietet, um das Boot schnell und sparsam in Gleitfahrt zu bringen oder auch mit Ring oder Wasserski Spaß zu haben. Das Boot selbst hat ein Leergewicht von ca. 3200kg. Das spricht für die massive Bauweise. Auf Grund des hohen Eigengewichtes ist das Trailern ausschließlich mit dem Sigma Ultralight S mit 3.500kg Achslast möglich. (Wiegenachweis vorhanden). Der Trailer ist speziell für das Boot gebaut und angepasst und auf minimales Eigengewicht getrimmt. Der Anhänger ist aus 2022 und kostet in der Ausführung alleine ca. 18.000€. Weiterhin weißt das Boot keinen Wartungsstau auf. In 2023 wurde eine große Inspektion in der Fachwerkstatt durchgeführt, alle Öle, Filter, Zündkerzen, Impeller, Bälge inkl. der Züge, Antrieb und Propeller wurden erneuert. Alles Top. Alle Nachweise vorhanden.
In 2024 wurde noch das Antifouling neu aufgetragen. Seajet 33 selbstpolierendes Antifouling in grau.

Und jetzt zur Ausstattung.

- Sea Ray 260 Sundancer Bj 14, EW 15 mit Gerätebügel, 4 Schlafplätzen, Kochbereich und WC(Dusche)
- Mercruiser 350 MAG MPi Benzin mit Katalysatoren und Bravo 3 Antrieb mit Duoprop
- Bugstrahlruder
- elektr. Ankerwinde mit 10kg Edelstahl-Anker und 30m VA-Ankerkette
- 2x elektr. Lenco Trimmzylinder und VA-Trimmklappen.
- Mente Marine Roll and Pitch elektronische Trimmklappensteuerung.
- Mercruiser Active Trim DTS. Für eine GPS und Motordaten gestützte automatische Trimmung des Antriebes für optimale und effiziente Trimmung.
- 2x Simrad go7" Kartenplotter inkl. Mercruiser vesselview auf Simrad und Smartphone die Motordaten online darstellbar.
- Simrad Forwardscan zum entspannten Fahren in flacheren Gewässern.
- Kartenmaterial German Lakes and Rivers
- Simrad RS20s Binnenfunk Anlage ink. Antenne.
- Soundsystem
- Unterwasserbeleuchtung per Fernbedienung in allen möglichen Farben steuerbar.
- 2x Kühlschrank (in der Kabine und auf der Plicht).
- Mikrowelle 240V
- Warm- und Kaltwasser in Küche, WC (Dusche) und Außendusche auf der Badeplattform.
- Unterdruck WC inkl. Fäkalientank
- 100l Frischwassertank
- 260l Benzintank
- 2x AGM Batterien mit jeweils 120AH in 2022 neu
- TV in der Kabine mit DVBT Antenne (auf Bügel) und Receiver mit freenet Abo
- Landanschluss 240V mit Verpolungsschutz und DIN konformem Kabel (10m) und Messeinrichtung zum Messen des in der Marina verbrauchten Landstromes.
- Bugpolster inkl. Schutzbezug
- Schutzbezug für Instrumente
- Bimini
- Hafenpersenning
- Camperverdeck
- Winterplane
- PV-Anlage mit Einspeisung für schöne Tage vor Anker.
- 4 Fenderkörbe mit Fender
- Teak auf Badeplattform
- Sonstiges Zubehör
- Trailer Sigma Ultralight S inkl. allem notwendigen Zubehör.

Das Boot liegt im Wasser und kann besichtigt und probegefahren werden. Allerdings bitte ich um ernstgemeinte Anfragen. Probefahrten mache ich gerne nach Absprache für ein geringes Entgelt von 100€ die beim Kauf verrechnet werden.

Liebe Grüße Christian