Porsche Cayman GT4 # 1. Hand # keine Rennstrecke # D-Fzg # Appro

Biete meinen Porsche GT4 zum Kauf an. Es handelt sich hierbei um den letzten GT4 ohne OPF. Meiner Meinung nach wurde der Motorensound seither, über die gesamte Modellpalette, nicht wieder erreicht. Fahrzeug ist in Neuwagenzustand: unfallfrei, keine Nachlackierungen, keine Standschäden (ganzjährig zugelassen, nie bei Schlechtwetter bewegt), keine Motorüberdreher (Approved möglich), lückenlos PZ Service, lückenlose Dokumentation, kein Rennstreckenbetrieb, Rückrufaktion zum Getriebeaustausch in 2019 durchgeführt, nur ein Fahrer, 1. Hand, deutsches Fahrzeug, rauchfreier und tierfreier Haushalt, kein Notverkauf.

Preisverhandlungen nur persönlich.

Weitere Deitails:

- Einfahrzeit für den Motor bis 3.000 KM eingehalten
- Keine Motorüberdreher (nachvollziehbar aus Approved Bericht)
- Über die gesamte Laufleistung wurde der Motor immer bis zur Betriebstemperatur (ÖL 80 Grad) gefahren, bis abgeschalten wurde (keine Kurzstrecke)
- Warmfahren und Kaltfahren wurde ebenfalls immer eingehalten
- Fahrzeug stand immer in der trockenen und zeitweise beheizten Garage
- Fahrzeug wurde nie bei Salz auf den Straßen bewegt
- Nur in Ausnahmefällen bei Regen bewegt
- Lange Standzeiten wurden vermieden (Trockensumpfschmierung), Fahrzeug war ganzjährig zugelassen und wurde regelmäßig bewegt
- Immer Handwäsche
- Fahrzeug wurde ausschließlich mit Shell V-Power 100 betankt (kein Biokrafstoff, keine Ablagerungen im Motor und keine Ablagerungen durch Standzeit)
- Motorenöl wurde immer Mobil1 NEW LIFE 0W-40 verwendet (bestes Öl, von Porsche empfohlen, wird jedoch seit einigen Jahren nicht mehr hergestellt, einige PZ haben es noch lagernd)
- Klimaanlage wurde immer mindestens 5min vor Ende der Fahrt deaktiviert
- Fahrzeug wurde nur von mir bewegt, keine weiteren Fahrer
- Im Februar 2019 erfolgte die von Porsche initiierte Rückrufaktion zum Austausch des Getriebes. Getriebe und Drehzahlgeber wurde ausgetauscht.

Sonderausstattung:

- Fahrzeuglackierung Achatgraumetallic
- Interieur-Paket Aluminium gebürstet in anthrazit
- Ziernähte in Platingrau
- Flügelstützen in schwarz
- Licht-Design Paket
- Alarmanlage mit Innenraumüberwachung
- Ablagenetz Beifahrerraum
- Raucherpaket
- Kraftstofftank 64l
- Audiosystem CDR Plus inkl. Sound Package Plus (DAB Radio und bestes verfügbares Lautsprechersystem für GT4 mit 9 Lautsprechern)
- Telefonmodul (Bluetooth + SIM Karteneinschub, wichtig für den Betrieb in 5 Jahren+, falls Bluetooth nicht mehr kompatibel sein sollte)
- Tempostat
- Sitzheizung

Ich habe mich bewusst gegen das Clubsportpaket und die 918 Sitze entschieden, da kein Rennstreckenbetrieb vorgesehen war und der optische Mehrwert beim GT4 sehr verhalten ist. Vorteil dieser Konfiguration; geringeres Gewicht ohne Clubsport, bequemere Sitze und Sitzheizung.
Sofern gewünscht, kann das Clubsportpaket oder auch die 918 Sitze nachgerüstet werden.

Fahrzeug wurde im Juli 2016 in Zuffenhausen abgeholt und war am Tag drauf schon beim Gutachter (Gutachten liegt vor), zur Sondereinstufung bei der Versicherung.

Vollkasko SB 1.000/500 € (SF 18): 506 € jährl.
Kfz-Steuern: 362 € jährl.