Pontiac, Le Mans Tempest, kein GTO, 1967

39.400 € VB

21509 Schleswig-Holstein - Glinde
08.04.2024
  • Marke Weitere Automarken
  • Kilometerstand 1.234.567 km
  • Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
  • Erstzulassung Juli 1967
  • Kraftstoffart Benzin
  • Getriebe Automatik
  • Fahrzeugtyp Coupé
  • Anzahl Türen 2/3
  • HU bis Mai 2025
  • Außenfarbe Schwarz
  • Material Innenausstattung Stoff

Beschreibung

Update: die letzten 3 Bilder sind aktuell von 27.04.2024.

Biete einen wirklich schönen Pontiac Le Mans Tempest aus dem Jahr 1967 mit H-Zulassung an. Kräftiger 400cui Motor, der von unten heraus anschiebt und dementsprechend auch klingt. Die FAST-Efi regelt zuverlässig die Spriversorgung für den 6,6 Liter Block.

Viel Geld in die Technik investiert - neu gekommen sind u.a.: Fahrwerk mit Federn und Dämpfer, verstärkte Sway-Bars vo/hi sowie Längslenker von UMI Performance, hinten etwas höher, vorne etwas tiefer, Differential ausgewaschen und neues Öl, Radlager vo/hi, Traggelenke, Balancer, kurz übersetztes Lenkgetriebe (nicht mehr schwammig) - Servopumpengehäuse ebenfalls neu, Kraftstoffpumpe Bosch, Alu-Kühler Cold Case Radiators, Lüftungsmotor, Kraftstofftank, Sicherungskasten auf Flachstecksicherungen erneuert, Teppich in schwarz (bei der Gelegenheit zusätzlich gedämmt mit Alubutyl), ....

Service immer in be- und anerkannter US-Werkstatt bei Hamburg. Viele Belege vorhanden. Bin mehrmals ohne Probleme Hamburg-Västeras-Hamburg zum Power Big Meet durchgefahren - geniales Ding für die Langstrecke, sehr zuverlässig, liegt sauber auf der Straße und kann Dank der EFI auch spritsparend zum Cruisen genutzt werden.

Durchgehende Sitzbank vorne (beide Sitze sind trotzdem separat umklappbar), Lenkradschaltung Automatik, EFI, Bluetooth mit Freisprech, Grant GT-Lenkrad, Flowmaster, Cragar-Felgen mit vernünftigen Pirellis, die auch bei nassen Wetter funktionieren. Bremst rundum mit Trommelbremse und BKV.

Super Lack, kein Rost & allgemein sehr gepflegtes Coupe - reinsetzen und Fahren. Mit dem kurzen Lenkgetriebe und den Fahrwerksoptimierungen liegt das Ding echt gut auf der Bahn.

H-Zulassung. TÜV 05/2025.

Da es sich um ein Privatverlauf handelt ist die Sachmämgelhaftung ausgeschlossen! Für etwaige Tippfehler wird keine Haftung übernommen.

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