Mazda MX-5 NA Mazdaspeed Swap (Turbo)

[English description below]

[Update 19.03.2024] Bei Temperaturen ab 10 °C wäre eine Besichtigung möglich.

Falls sich der richtige Käufer findet, würde ich mich von meinem Mazdaspeed NA Umbau trennen.

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen 1991 NA welches den Motor, Chassis, Getriebe, Differntial, den Kabelbaum mit Steuergeräten sowie das Armaturenbrett aus einem 2004-er Mazdaspeed Miata erhalten hat. Zudem wurde der Wagen ein mal Außeinandergebaut und neu lackiert.

Ich habe das Fahrzeug im Mai 2021 vom Erbauer gekauft. Ich habe mich für den Wagen entschieden, da ein komplexes Projekt haben wollte. Das Erneuern von Verschleißteilen hat mich nach meinen vorherigen sieben MX-5 nicht mehr gereizt. Aktuell sind im Leben andere Themen in den Vordergrnd getreten, so dass ich eher selten an dem Fahrzeug baue.

WICHTIG: Der Umbau ist nicht eingetragen und das Fahrzeug ist abgemeldet. Für die Eintragung liegt eine Kopie eines Abgasgutachten eines originalen Mazdaspeed Miata vor. Einen Kontakt im Raum Kassel, der bereit wäre sich mit der Eintragung zu beschäftigen hätte ich. Das Fahrzeug ist fahrtüchtig und ist auch schon mehrmals zur Werkstatt (zum Ölwechsel, Spureinstellung, Querlenker Wechsel) gefahren.

Viele TÜV-relevante Kleinigkeiten wie Hupe, Scheibenwaschanlage, Lenkrad habe ich wieder hergestellt. Auch habe ich mit viel Glück eine originale Mazdaspeed Miata Ansaugbrücke für den Wagen erstanden und eingebaut. Vorher war ein nicht-eintragbarer offener Luftfilter verbaut. Folgende Themen müssen meiner Meinung nach für den TÜV noch erledigt werden:
- Nebelschlussleuchte verkabeln und einen Schalter installieren.
- Verkabelung für Scheinwerfer, Rückleuchten und Blinker verlöten und isolieren. Aktuell ist die Beleuchtung seit dem Vorbesitzer provisorisch zu testzwecken verbunden.
- Kennzeichenbeleuchtung installieren.
- Innenraumverkleidungen installieren.
- Neue Reifen aufziehen.
- Bestimmt fallen im Prozess noch viele Kleinigkeiten auf.

Die Karosserie ist in einem guten Zustand, wenn man mit den aktuell angebotenen Fahrzeugen vergleicht. Sie wurde nur auf der linken Seite am Schwellerende geschweißt. Die Hohlräume habe ich im Herbst 2021 konservieren lassen, genauso wie den Unterboden. Die angegebene Laufleistung bezieht sich auf das Mazdaspeed Chassis. Die NA Karosserie müsste mehr als 200000 km gelaufen sein.

Das Dach ist ein gut erhaltenes gebrauchtes Originaldach von einem 1997-er Sommerauto. D.h. es hat die üblichen Knickrisse über den Seitenscheiben. Die PVC-Heckscheibe ist klar. Die Regenrinne habe ich beim Einbau erneuert.

Mehr Fotos könnte ich zusenden. Bei weiteren Fragen gerne Schreiben. Eine Probefahrt wäre NUR mit eigenem mitgebrachtem Kennzeichen samt Versicherung möglich.

Meine Preisvorstellung wären 13.500 €. Im Preis wären viele Teile aus meier Teilesammlung enthalten, die man für die Fertigstellung des Autos benötigt. Zudem gibt es noch einen IHI Ersatz-Turbolader und Mazdaspeed Ladeluftkühler.

PS: Die Scheinwerfer sind nicht mehr klappbar.


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English description

Mazdaspeed NA miata swap for sale. The car is a 1991 NA Miata with a 2004 Mazdaspeed Miata engine, chassis, transmission, differential, suspension, fuel lines, wiring, ECUs and dashboard. The car was disassembled and re-painted.

At the moment, the car has no MOT/TÜV. An emission certificate of a 2004 Mazdaspeed and further paperwork for the MOT is available. The car is in a driving condition; however, it is not finished yet.

Following repairs have to be carried out:
- Installation of a rear fog light (relevant in Germany)
- Installation of number plate lighting
- Wiring of head lamps, rear lights, indicators. Currently, lighting is temporally wired for testing
- Installation of carpets, door boards and dash panels
- New tires
- Most likely several other small things, which will appear during the process

The body is in a good condition, compared to other cars currently for sale. One spot in the left sill was welded. The car is protected against corrosion with fluid film AS-R (sills) and Fertan UBS 240 (underbody). The milage of the Mazdaspeed components is 67.000 mls. The body has more than 120.000 mls on it.

The roof is an original, well preserved 1997 Mazda roof. It has the typical cracks above the windows. The plastic window is clear. I exchanged the rain gutter during roof installation.

Please contact me, if you need more pictures. You can only test drive the car, if you bring your own number plate incl. insurance.
Along with the car you will get a collection of parts, which are required to finish it. In addition, you will get a second IHI Turbocharger and a second Mazdaspeed Miata intercooler.

Cabrio/Roadster
Gebrauchtfahrzeug

Hubraum: 1839 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse: Euro3
Umweltplakette: --
Anzahl der Fahrzeughalter: --
HU: --
Farbe: Grün
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Stoff
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: --
Anhängerkupplung: --

Ausstattung
ABS, Elektr. Wegfahrsperre, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Sportfahrwerk, Sportsitze

Privatanbieter

37081 Göttingen
Deutschland


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