M1 Spitzing Bobby Root mit TQ Motor u 1050Wh Akku, E-Bike

Als M1 Sporttechnik Testcenter finden Sie bei uns fast das ganze Sortiment der M1 Spitzing und Sterzing Modelle - auch gerne zum Probe fahren!

Wir bieten hier DAS SPITZING EVOLUTION BR Pedelec
Mit seiner Markteinführung im Juni 2019 wurde die Führungsrolle in der E-Bike-Geschichte neu vergeben. So haben unsere Ingenieure bei der Weiterentwicklung des SPITZING ein komplett neues Fullsuspension-E-Bike gebaut – und alles dafür getan, um ein Höchstmaß an Beherrschbarkeit, Handling, Sicherheit und Reichweite zu erzielen. Der Carbon-Rahmen im einzigartigen Split-Tube-Designs ist dank optimierter Geometrie um 25% leichter – bei noch besseren Steifigkeitswerten. Die jetzt voll integrierte, 400g leichtere Batterie mit bis zu 1.050Wh bietet eine konkurrenzlose Reichweite. Genauso beeindruckend ist die einzigartige Motorleistung des TQ-Antriebs von bis zu 920W, der mit Untersetzung verfügbar ist. Das bewährte FOX-Fahrwerk sowie satte 160mm Federweg vorne wie hinten begeistert auch hartgesottene Allmountain-Fans. Und zu guter Letzt sprechen die perfekt aufeinander abgestimmten High-End- Komponenten eindeutig für das M1-Meisterstück. Unser Spitzenmodell wird mit 2.6“-Bereifung ausgeliefert, doch es ist so konstruiert, dass bis zu 3“ Reifen montiert und gefahren werden können. DAS SPITZING EVOLUTION – unser ultimatives EBike für höchste Exklusivität und Performance.

FARBEN: Gold Edition

RAHMEN: M1 High Modulus Carbon Fibre, SPITZING EVOLUTION

GABEL: FOX 38 Float Kashima, 170 mm

MOTOR: TQ HPR 120S, 250 W

BATTERIE: M1, 48 V, 880 Wh oder 1.050 Wh, 14S6P

STEUERSATZ: FSA HS 42/48 ACB

SCHALTWERK: Shimano XTR ShadowPlus, 12-fach

SCHALTHEBEL: Shimano XTR RapidFire, 12-fach

DISPLAY: SIGMA EOX 500/1200

BREMSEN: Magura MT7 vorn und hinten

BREMSSCHEIBEN: 220 mm vorne und 203 mm hinten

CASSETTE: Shimano XTR 12-fach, 11-51

NABEN: DT Swiss H1900 Spline 110/15, 148/12

FELGEN: DT Swiss H1900 Spline, 29“/27,5“ (Mullet)

REIFEN: Schwalbe Eddy Current 29“/27,5“ x 2,6“

KURBEL: FSA CK745/IS, anodisiert

KETTENBLATT: FSA MegaTooth, 42er

VORBAU: Reverse 35 mm

LENKER: Reverse 800 mm

SATTELSTÜTZE: Fox Transfer 150, Kashima