Jaguar X-Type 2.5 Liter V6

Bedingt durch einen Umzug trenne ich mich von dem treuen V6.

Der Jaguar wurde im April 2022 aus erster Hand eines Ehepaars mit einer Laufleistung von 54.000 Km von Berlin zu mir nach Rödermark gebracht.

Hier angekommen wurde er von einer Jaguar-Werkstatt auf „Herz und Nieren“ überprüft.
Er bekam zudem noch einige optische Veredelungen, welche alle original, legal oder eingetragen wurden.

Er bekam unter anderem den Original Kühlergrill des Facelifts Models sowie nachträglich professionell getönte Scheiben.

Neben einer neuen Kofferraumwanne und weißen Blinkergehäusen gab es auch einen zusätzlichen „Sommer“ Radsatz der maximal 4.000 Km bewegt wurde.
Dieser besteht aus neuwertigen 19-Zoll Original Felgen eines Jaguar XF.
Gefahren werden sie auf Continental SportContact 7

Aktuell steht der Jaguar auf seinen Serienfelgen und Continental AllSeason Allwetterreifen.
Die Reifen wurden nach Kauf und Ankunft in Rödermark aufgezogen.

Der Jaguar stand bei den Vorbesitzern und auch bei mir immer trocken.
Dementsprechend ist er komplett Rostfrei.

Über den Innenraum muss ich wohl nichts mehr schreiben.
Dieser ist vom Leder bis hin zu den Armaturen komplett Tadellos.


Folgendes gibt es zu Schäden und Reparaturen zu sagen:

Der ältere Vorbesitzer hat wohlmöglich beim herausfahren mit den Spiegeln leicht die Garagenwand tauschiert.
Die Schäden wurden hier von einer Lackiererei behoben.
Man kann dennoch über einen Tausch gegen die verchromten Jaguar X-Type Spiegel nachdenken.

Des Weiteren ist beim Check-Up in der Fachwerkstatt aufgefallen, dass an einem Verbindungsstück (T-Stück) leicht Kühlwasser rausgedrückt wurde.
Es war nicht zwingend nötig, dennoch habe ich die komplette Einheit durch Original Teile in der Werkstatt austauschen lassen.
Im gleichen Zug wurde natürlich auch das Kühlwasser getauscht.

In letzter Zeit fällt mir mal mehr, mal weniger ein Quietschen bei Lenkbewegungen auf.
Hier handelt es sich scheinbar um eine Kinderkrankheit des X / S-Types

Ein Austausch der Servoflüssigkeit bzw. ein Additiv oder der Tausch der Lenkmanschette könnte den Fehler beheben.
Falls ich zeitlich dazu komme, werde ich dies noch beheben lassen.

TÜV wird diesen Monat ebenfalls noch erneuert.


Man merkt, es handelt sich um keine gravierenden Schäden bzw. sind es altersgerechte Reparaturen.

Auch die Werkstatt war über den gepflegten Zustand des X-Types überrascht.
Es ist leider wirklich eine Seltenheit geworden.

Der Wagen wurde von den Vorbesitzern und mir immer gewissenhaft und sorgfältig behandelt.
Demzufolge soll er auch weiter in gute Hände kommen.

Limousine
Gebrauchtfahrzeug
Unfallfrei
Hubraum: 2495 cm³
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Anzahl Sitzplätze: 5
Schadstoffklasse: Euro3
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU: 4/2026
Farbe: Schwarz
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Vollleder
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: Front- und Seiten-Airbags
Anhängerkupplung: --
Radio: Tuner/Radio
Pannenhilfe: Notrad

Ausstattung
ABS, Alarmanlage, Allradantrieb, Allwetterreifen, Bordcomputer, CD-Spieler, ESP, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Sitzeinstellung, Elektr. Wegfahrsperre, Freisprecheinrichtung, Innenspiegel autom. abblendend, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Nebelscheinwerfer, Nichtraucher-Fahrzeug, Regensensor, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Sommerreifen, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Privatanbieter

63128 Dietzenbach
Deutschland


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